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最初聚焦于3C類產(chǎn)品。2008年開(kāi)始，在創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的帶領(lǐng)下，京東一方面投入大量資金進(jìn)行圖書(shū)、家電等新品類的擴(kuò)張與價(jià)格戰(zhàn)，另外大力投入資金進(jìn)行自有倉(cāng)儲(chǔ)物流體系建設(shè)。京東的這種做法受到外界很多批評(píng)與質(zhì)疑。2008年，當(dāng)京東將商品品類擴(kuò)充到圖書(shū)領(lǐng)域時(shí)。深圳到深圳整車物流公司、深圳到深圳整車物流公司當(dāng)當(dāng)網(wǎng)李國(guó)慶公開(kāi)抨擊劉強(qiáng)東，直言其擴(kuò)張思路有問(wèn)題，放著每年4千億規(guī)模的服裝市場(chǎng)不發(fā)力，卻與當(dāng)當(dāng)爭(zhēng)奪300億圖書(shū)市場(chǎng)，這是既沒(méi)有戰(zhàn)略也不懂事。李國(guó)慶還說(shuō)，任何一個(gè)企業(yè)都不能通吃，不可能所有品類都做，任何一個(gè)品類不管電商不電商，不能同時(shí)選擇最多。

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京東集團(tuán)曾迎來(lái)成立以來(lái)的業(yè)績(jī)***光時(shí)刻，全年實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收為3623億元(約合557億美元)，按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，其凈利潤(rùn)高達(dá)50億元(約合8億美元)，這證明了京東已經(jīng)具備強(qiáng)大的盈利能力。數(shù)十億利潤(rùn)也帶來(lái)京東集團(tuán)的股價(jià)大漲，這讓很多行業(yè)專家預(yù)測(cè)京東在2018年將有可能開(kāi)始控制成本與費(fèi)用。深圳到深圳整車物流公司、深圳到深圳整車物流公司他希望京東成為營(yíng)收達(dá)到萬(wàn)億的企業(yè)。在2018年初達(dá)沃斯論壇接受大衛(wèi)魯賓斯采訪時(shí)，劉強(qiáng)東直言希望超過(guò)亞馬遜與阿里巴巴，成為國(guó)內(nèi)第一，全球第一。這決定了京東在未來(lái)很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不會(huì)選擇進(jìn)入利潤(rùn)收割期，而是會(huì)像亞馬遜的貝佐斯一樣把大量現(xiàn)金源源不斷的投入到業(yè)務(wù)中去攻城略地。

構(gòu)筑起京東在更為廣闊疆域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。京東這個(gè)企業(yè)，最讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恐懼的并非其當(dāng)下的體量，而是這個(gè)企業(yè)始終著眼未來(lái)，能抵御住短期的長(zhǎng)期耐性。繼續(xù)通過(guò)商品低毛利來(lái)保證價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)自建物流與加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)來(lái)提升用戶體驗(yàn)，17000億GMV遠(yuǎn)不是京東的終點(diǎn)。