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其中快遞到達網絡覆蓋率要達到行業前列。同時大力提升服務體驗，一方面加強產品和服務的創新，另一方面加強快遞員的服務能力建設。改善客戶面對面的服務體驗，以不斷擴大德邦快遞的競爭力和影響力，使快遞繼續保持在高速增長的軌道上。對于我們看到的表現搶眼的大件快遞。

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而太平洋航空從事航空公司一般銷售和服務代理，目前已在中國大陸、中國***地區、泰國、越南、印度和美國向零售快遞服務商推出了包括最后一公里派送的B2C包裹快遞服務。想必此次中通快遞、太平洋航空，以及土耳其航空成立合資公司就是基于此種目的。更何況。

有我的功勞。前不久順豐請40萬員工吃麥當勞的新聞也在朋友圈刷屏了，又暗示了順豐的一種能力，餐食冷鏈能力(與夏暉合作)。這兩件事的共同點，是對時效有極致要求;不同點是瑞幸咖啡的配送要點在于不能灑杯，要求員工動作標準細致;麥、肯配送的難點主要在于保溫。

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大件快遞還有巨大的提升空間。另外，配合新零售的發展，市場和客戶對快遞提出了線上+線下，大小件一體化，異地調貨等新的需求，將進一步促進大件快遞市場的發展，這一領域發展前景較大。從客戶看，大件快遞的客戶與快運的客戶較為接近，主要為服裝、電子、五金、家具的等工業及貿易企業。