深圳大鵬新區(qū)到龍巖物流專線貨運(yùn) 7月14日，萬科聯(lián)合厚樸投資、高瓴資本、中銀投聯(lián)合組成的財(cái)團(tuán)以790億收購新加坡物流巨頭普洛斯，成為亞洲歷史上股權(quán)并購。其中，萬科集團(tuán)出資169億，占股21.4%，完成后萬科將成為普洛斯第一大股東，也將成為國內(nèi)物流地產(chǎn)老大。這次并購不僅僅為中國房地產(chǎn)業(yè)提供了多元化案例，同樣也是中國物流業(yè)和資本運(yùn)作MBO值得研究的案例。既然作為案例，我就盡量從多個(gè)角度去解讀這次的并購。物流地產(chǎn)的規(guī)模究竟有多大？世邦魏理仕的報(bào)告顯示，物流地產(chǎn)的租金增長幅度高于住宅和普通商業(yè)地產(chǎn)且更穩(wěn)定。以2017年一季度為例，上海的高檔住宅租金環(huán)比增長為0.9%，寫字樓和購物中心環(huán)比增長率分別為-0.7%和0.5%，而物流設(shè)施的租金環(huán)比增長率為1.4%。

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2）人口問題的限制中國人口眾多，城市的人口密度和住房密度都非常高，所以采用無人機(jī)送貨會(huì)面臨難進(jìn)樓、難入戶、難面簽的問題，末端服務(wù)的質(zhì)量無法保障。3）受天氣狀況影響大無人機(jī)送貨有一個(gè)無法避免的缺點(diǎn)，那就是容易受天氣狀況的影響，遇到刮風(fēng)下雨甚至雨雪天氣，很難進(jìn)行正常服務(wù)。4）受配送距離和重量的限制從時(shí)效和安全性來看，無人機(jī)飛行距離不宜過遠(yuǎn)、只適用于搭載小件物品的小范圍、短距離配送，不具備普適性的特點(diǎn)。所以，高認(rèn)為：“這種事情聽起來很美好，你搞臺(tái)無人機(jī)去送一送，拍個(gè)視頻，放出來給大家看看，感覺很美好。但是你要想到，今后的包裹也許每天會(huì)達(dá)到10億件，就算一天1億件，這百分之幾的貨物都通過無人機(jī)去送的話。

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成為其全資子企業(yè)。2015年年底，達(dá)飛輪船以24億美元收購了東南亞航運(yùn)公司東方海皇；擁有逾百年歷史的日本郵船、三井汽船及川崎汽船宣布組建一家新的航運(yùn)服務(wù)公司。2016年2月18日，中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)實(shí)施重組，成立中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司。改革重組后，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成為了全球運(yùn)力規(guī)模綜合航運(yùn)公司。2016年4月，中遠(yuǎn)集運(yùn)與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、香港東方海外貨柜航運(yùn)有限公司和臺(tái)灣長榮海運(yùn)股份有限公司成立新的航運(yùn)聯(lián)盟“OECAN”。新聯(lián)盟將投入350艘船，在亞洲至歐洲這條全球最繁忙的遠(yuǎn)洋貿(mào)易航線中，控制約26%的市場(chǎng)份額。2016年12月2日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與招商局集團(tuán)在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總部簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

日漸引起的高度關(guān)注。十三五是建成小康社會(huì)的關(guān)鍵階段，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是建成小康社會(huì)的必然要求。近年來我國建成了東北、環(huán)渤海、長江中下游物流通道。下一步，將重點(diǎn)支持農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流體系建設(shè)，適應(yīng)大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸需要，扶持一批大型冷鏈物流企業(yè)。據(jù)有關(guān)資料顯示，自年國家發(fā)展改革委頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》之后，我國冷鏈物流行業(yè)便進(jìn)入了高速發(fā)展的五年。截至年年底，我國冷鏈物流市場(chǎng)總額超過3.6萬億元，全國冷庫總保有量接近萬噸，超額完成規(guī)劃目標(biāo)。而近年來，我國政策上鼓勵(lì)、標(biāo)準(zhǔn)上完善，不斷給予冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的利好信號(hào)。今年6月份，、聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于中央財(cái)政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》，其山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏等個(gè)地區(qū)列為示范省（區(qū)）市。

布局了多家服務(wù)商，解決了三四級(jí)市場(chǎng)的配送難題。日日順物流目前在全國有多條客戶配送專線、多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在全國串成一張送裝同步的網(wǎng)，并且已在多個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)小時(shí)限時(shí)達(dá)，在個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)小時(shí)內(nèi)送達(dá)。無論是網(wǎng)點(diǎn)深度、廣度還是配送速度，海爾日日順都優(yōu)勢(shì)，尤其是網(wǎng)點(diǎn)布局的深度是京東和蘇寧不具備的。對(duì)于大件商品來說，網(wǎng)購體驗(yàn)中除了配送，還有安裝問題需要考慮。海爾日日順由于原先服務(wù)于海爾集團(tuán)的家電銷售，其配送和安裝實(shí)現(xiàn)了一體化。現(xiàn)有的家電連鎖企業(yè)以及電商企業(yè)都未達(dá)到這一點(diǎn)。比如，消費(fèi)者在蘇寧易購購買一臺(tái)三星電視，蘇寧易購只負(fù)責(zé)配送到家，用戶需要聯(lián)系三星售后再次上門安裝。家具類目物流問題更為明顯。原先在淘寶購買家具，賣家通常只包物流。

可以幫助貨主深度解析，承運(yùn)商報(bào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)成本，更智能地進(jìn)行采購決策。今天的友貨來不是一蹴而就的，它的發(fā)展已然經(jīng)過了三個(gè)階段：第一階段：-年，當(dāng)時(shí)電子招投標(biāo)是oTMSSaaSTMS產(chǎn)品內(nèi)的一個(gè)內(nèi)置功能，主要用于滿足SaaSTMS用戶衍生出的運(yùn)輸招投標(biāo)相關(guān)的管理需求;第二階段：-年7月，隨著客戶越來越多對(duì)于招投標(biāo)功能的需求，我們把這個(gè)功能獨(dú)立出來，推出電子招投標(biāo)平臺(tái)產(chǎn)品。客戶既可以選擇單獨(dú)部署使用oTMS招投標(biāo)模塊，亦可整合SaaSTMS模塊構(gòu)成緊密銜接的一站式閉環(huán)解決方案，平臺(tái)一經(jīng)推出就大受歡迎;第三階段：年8月，即此次發(fā)布的升級(jí)版投標(biāo)平臺(tái)友貨來。比起第二階段的招投標(biāo)平臺(tái)而言，友貨來在oTMS原有運(yùn)力池的基礎(chǔ)之上。