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而且一做就是好多年，還從不間斷的，德邦是獨一家。在崔維星看來，咨詢公司是一個很好的工具和武器，德邦人懂自己的行業和自己企業，而咨詢公司則有全球***實踐和案例。咨詢公司也不見得個個都對物流行業很熟，不見得個個都是高手，但它們是個大金礦，也有極其優秀的人才。

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布局國際樞紐，不久前圓通還和菜鳥、中航等一起在***投資120億港元建立物流樞紐。而在當地，圓通還收購了上市公司先達國際。今年4月10日，先達國際在港交所的名稱正式更改為圓通速遞國際。喻渭蛟成為國內第一位(目前也是一位)坐擁A、H股兩家上市快遞公司的行業大佬。

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就是學習華為。第二，我們努力向外部學習，我們努力學習全球***實踐，努力和咨詢公司合作。這不是他第一次強調咨詢公司的作用。作為一個細節控和學習者，崔維星每年都花大價錢請咨詢公司來給德邦診斷。德邦在咨詢方面敢花錢、舍得花錢，在業界是出了名的。鐘鼎創投總裁嚴力答謝宴上的發言中也特別提到了這一點：敢于每年拿出兩個億來做咨詢的公司。

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內心本就不安分的崔維星想到了辭職。于是他開始轉行。崔維星打破了帶有國企標簽的鐵飯碗毅然下海搏擊。不是誰都有主角光環，也不是誰都有金手指。在下海之初，崔維星只是時代大潮中的一個普通人，他做過大酒樓會計，也負責過國際貨運業務，不過依然只是一個有點夢想的年輕人。