產(chǎn)品品牌	佳豪鑫	產(chǎn)品型號	JHX-0817
生產(chǎn)城市	廣東	發(fā)貨城市	廣東
供貨總量	999999	最小起訂	1
產(chǎn)品單價	100	計量單位	立方

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但是我們的手機品類依然在兩位數(shù)的增長區(qū)間。所以對于我們利潤的影響主要就來自于服裝和家紡，其他品類幾乎沒有什么影響。黃宣德：補充一下，服裝雖然是一個很盈利的品類，但是目前除去這個分類，我們其他的產(chǎn)品在上個季度的表現(xiàn)仍然是可圈可點。瑞士聯(lián)合銀行分析師Jerry Liu：今年第一季度和去年同期相比。深圳到荊州區(qū)物流、深圳到荊州區(qū)物流要多少錢但是要解決送貨上樓要花巨大的成本，至少設(shè)備投入是。所以，今天我們也提到未來三年，每年拿出35億來做這件事。為什么講這個問題是一個好問題呢?我覺得對于德邦這樣的直營企業(yè)而言，只有成本高，才有我們的優(yōu)勢。這句話怎么理解呢?可能有點怪。因為成本高。

通達可能更便宜。如果開著四輪車去接送，成本多少?看一下出租車一公里多少成本，就知道四輪車的成本高多了。所以，小件為什么會形成這種二輪車、三輪車的業(yè)務(wù)，因為經(jīng)濟、便宜。中國的小件正是因為三輪、二輪車這種業(yè)態(tài)，所以效率高、成本低，這是優(yōu)勢。大包裹如果用三輪車來送。沈浩瑜：我們和中國主要的電商平臺比較，它的GMV沒有比我們高很多，但是廣告收入是我們的十倍以上。所以廣告收入占GMV比，京東還沒有達到一個行業(yè)的水平。特別是我們服裝品類，由于廣告比較依賴于這個品類，一旦我們在服裝上的收入上升，廣告收入還是會有一個較高的增長的。

隨著京東業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，劉強東：我們預(yù)計大概在五年之內(nèi)的時間來自于第三方的物流將超過自營的。黃宣德：目前京東在物流能力上的快速提升，同時來自于自營物流和第三方物流，因此不可以割裂來看。在去年后半年，我們在物流方面進行了大量的投資，還需要一些時間來消化。