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總用地面積400畝，分兩期開發(fā)建設。規(guī)劃打造一個以電商配送及快遞樞紐中心為主的綜合性物流基地，建成湖南省重要的集散樞紐中心。項目全面建成后，預計日均處理70萬件貨件，年產(chǎn)值10億元，年稅收過4000萬元。該項目的引進落戶，將有效發(fā)揮湘陰的區(qū)位、交通、港口等優(yōu)勢。

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輻射全國所有省份和周邊多個國家地區(qū)，成為煙威集公路、鐵路、水運等于一體的國際化現(xiàn)代物流中心。園區(qū)一期設計能力650萬噸，是國家運輸結構調整、公轉鐵貨運增量行動的主力軍，并以集裝箱班列、商品轎車等多式聯(lián)運拳頭產(chǎn)品為核心，調劑青島、煙臺兩港船期。

《環(huán)首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品一小時流通圈規(guī)劃》重點園區(qū)之一河北匯通公路港物流園在該省高碑店市正式投入運營。據(jù)河北省高碑店市李子龍介紹，該匯通公路港項目為《環(huán)首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品一小時流通圈規(guī)劃》中的重點園區(qū)之一，是河北省重點工程，總投資19.6億元，占地1200畝。深圳發(fā)裕民貨運價格、深圳至裕民貨運專線《樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》明確指出，河南地處中原腹地，不沿邊、不靠海，建設鄭州國際航空貨運樞紐，打造通達全球的空中絲綢之路航線網(wǎng)絡，有利于帶動河南省產(chǎn)業(yè)加快融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈，邁向全球價值鏈中高端。充分發(fā)揮鄭州交通區(qū)位優(yōu)勢，以各種交通方式基礎設施、運輸服務、技術標準和信息平臺一體化為方向。