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當時，覺得騰訊就是個QQ，其他沒有什么。但十年下來，他經常思考，順豐和騰訊的差別為什么這么大。我以往覺得把自己的產品做好就好，但是騰訊想的是打造生態，這就好比一到周末我就自己去騎車，而馬化騰則是跟20個人一起爬山，十年下來就是兩千億和兩萬億的差別。

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雖然名為老板，除了不拿工資，每天更忙，干活更累，更不要命外，他和別的員工沒有什么不同。如今提起順豐，人們第一個想到的或許是其中高端的定位以及背后的直營模式，但是在最初階段，順豐也曾走過低價競爭的階段。當時，為了在競爭中吸引更多的客戶，王衛主動調低了價格。

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王衛上臺脫稿演講，9月27日，民航領域鼓勵民間投資項目推介會召開，順豐機場被列為民間投資的頭號項目，這太不王衛了!要知道當年，他被稱為最難采訪的企業家;即便是在企業內部刊物上，也很少留下身影，即使有也多是背影或模糊的側面照;甚至深圳市領導去北京參加郵政部門的會議。

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