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當時,覺得騰訊就是個QQ,其他沒有什么。但十年下來,他經常思考,順豐和騰訊的差別為什么這么大。我以往覺得把自己的產品做好就好,但是騰訊想的是打造生態,這就好比一到周末我就自己去騎車,而馬化騰則是跟20個人一起爬山,十年下來就是兩千億和兩萬億的差別。

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雖然名為老板,除了不拿工資,每天更忙,干活更累,更不要命外,他和別的員工沒有什么不同。如今提起順豐,人們第一個想到的或許是其中高端的定位以及背后的直營模式,但是在最初階段,順豐也曾走過低價競爭的階段。當時,為了在競爭中吸引更多的客戶,王衛主動調低了價格。

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王衛上臺脫稿演講,9月27日,民航領域鼓勵民間投資項目推介會召開,順豐機場被列為民間投資的頭號項目,這太不王衛了!要知道當年,他被稱為最難采訪的企業家;即便是在企業內部刊物上,也很少留下身影,即使有也多是背影或模糊的側面照;甚至深圳市領導去北京參加郵政部門的會議。


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