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并且在未來一段時間內有相當大的市場空間。據義介紹說,目前國內快遞物流用車市場上仍以國產卡車為主,之所以選擇國產卡車不外乎是出于對控制快遞物流成本的考慮。他表示,作為用車方,快遞物流企業在選車時自然更看重車輛整體的性價比,即車輛的載重量、油耗、可靠性等與車輛價格之間的比較,但快遞物流用車市場對車輛的技術性能和可靠性要求并不算太高,很多方面幾乎可以和普通物流運輸用車劃等號。因此,在目前快遞物流運輸用車市場上,基本上是國產卡車一統天下的局面。但也正因為此,快遞物流用車市場上的競爭潛力并未釋放出來,車企更多地是處在渾水摸魚的階段,并沒有哪款標桿性產品和哪家標桿型企業占據明顯市場競爭優勢。準備仍有不足因國產卡車幾乎一統快遞物流運輸用車市場。

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