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我們還有無人機技術，今天在歐洲、美國，大家看到一些新聞，經常會有人說無人機，其實大家都在測試，但是京東的無人機現在已經實現每天幾百架無人機在投入常態化運營了，已經不再是實驗室產品，而是每天有幾百架在做。所有的這些機器人和人工智能的技術干什么?因為我希望要把我們的用戶體驗再次做到極致的提升。深圳到猇亭家具家電物流公司、深圳到猇亭航空運輸幫助他們降低物流成本，提升利潤。去年的社會商品零售總額是36萬億，而我們國家的社會化物流成本占GDP比值14.6%，英國大概只有6-7%，日本只有5%，京東未來目標是要做到3%。大家想想如果能做到3%，也就意味著幫助中國的行業提升3萬多億的凈利潤。

但是京東是120塊錢一只回購，然后在我們平臺上賣159塊錢，因為京東還有成本，要建立商業模式，不能虧錢，虧錢還不如捐贈。而我希望公司不虧錢的情況下能夠建立一個正向的商業循環，所以我們去年光一個跑步雞項目，在中國就幫助了大量的建檔立卡貧困戶實現了脫貧。

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大家感受不到，你以為在跟我們的一個客服人員對話，其實你是在跟一個機器人對話，這是我們在人工智能方面的布局。除此之外，我們還有硬件的布局，去年京東已經在上海建立了全球第一個B2C全無人倉庫，一個龐大的庫房里面全部是人工智能和機器人在操作。我相信今天在座的很多老師和學生會說無人庫房見過很多。

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