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貨車(chē)長(zhǎng)途拉貨，貨運(yùn)全國(guó)各地，有各車(chē)型（4米-17米）

今年10月，在中物聯(lián)的指導(dǎo)下，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合餓了么、閃送等共計(jì)25家企業(yè)和單位共同發(fā)起成立同城即時(shí)物流分會(huì)，分會(huì)將結(jié)合國(guó)家相關(guān)政策導(dǎo)向和監(jiān)管要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警行業(yè)發(fā)展?jié)撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)。雙十一過(guò)后，剁手族們最想見(jiàn)到的人，大概就是快遞小哥了。收快遞、拆快遞的生活。

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根據(jù)雙方所簽訂的合同，快遞公司應(yīng)當(dāng)履行安全送達(dá)貨物的義務(wù)。因此在出現(xiàn)快遞物品丟失、損毀、內(nèi)件短少時(shí)，除了法定的免責(zé)情形之外，快遞公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的。根據(jù)《國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議》，保價(jià)商品賠償?shù)脑瓌t為保價(jià)價(jià)值范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，未保價(jià)商品則為快遞費(fèi)的五倍至八倍為限。

快件在運(yùn)送途中被損，甚至是被毀的情況也難以避免。2015年雙十一期間，江西省內(nèi)昌銅高速公路上一輛運(yùn)送快遞的貨車(chē)起火，雖然貨車(chē)駕駛員在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了火情并試圖拿出滅火器滅火，但不到兩分鐘就燃起熊熊大火，將遮蓋貨物的篷布燒著，車(chē)上快件全部報(bào)廢，損失約100余萬(wàn)元。

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某快遞公司對(duì)丟失的 物品應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的。時(shí)裝公司不是郵寄合同的相對(duì)方，郵寄包裹雖已簽收，但系某快遞公司造成部分物品丟失，非時(shí)裝公司的過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)承擔(dān)。經(jīng)審理后，由快遞公司賠償給郭女士2199元。北京朝陽(yáng)法官周欣月：客戶(hù)選擇快遞公司郵寄貨物，實(shí)際上與快遞公司簽訂了貨運(yùn)服務(wù)合同。

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就可以進(jìn)一步提高物流效率，降低在途時(shí)效，讓消費(fèi)者零等待，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)初提出的國(guó)內(nèi)24小時(shí)達(dá)，全球72小時(shí)達(dá)的目標(biāo)正在成為現(xiàn)實(shí)。進(jìn)一步降低商家和用戶(hù)的物流成本，將是未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的重要方向。一方面，基于智能調(diào)度技術(shù)可以提高效率，降低空耗空置空駛。