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確保中國在智能化時代的基礎設施不落伍。10億包裹對于中國物流快遞行業而言是一次挑戰，但面對10億包裹可能成為常態的未來，快遞行業必須從新科技中得到賦能。在外界眼中，雙11已經成為中國消費乃至中國經濟的晴雨表，而今年天貓雙11用2135億的交易額與10.42億的物流訂單量向世界證明了一個無可辯駁的事實：潛力巨大且正在飛速成長的消費者市場正在推動中國經濟繼續穩步前行。

將中國領先的快遞模式復制出去。國家在2014年年初就提出推動快遞企業向下、向西和向外拓展的號召，推進中國物流公司出海。但中國物流公司海外拓展卻面臨諸多困難，比如國際物流企業主導市場規則、以及語言文化等差異。不過，全球買全球賣成為必然，跨境電商崛起和中國企業出海。

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這10億包裹見證了中國社會居民消費力的爆發，引領了社會消費升級浪潮。十年前，天貓雙11只是一個27家品牌參加的光棍節大促，一天的物流訂單只有26萬個。現在，天貓雙11已經匯聚了18萬個品牌，物流訂單量也一路攀升到10.42億個，增長超過了4000倍。

相信未來會增長到七成，阿里巴巴對中國消費的長期前景仍非常樂觀。就在今年雙11開幕的前一日，首屆中國國際進口博覽會在上海成功收官。短短幾天內，進博會吸引了172個國家、地區和國際組織參會，3600多家企業參展，超過40萬名境內外采購商到會洽談采購。

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讓國家的基礎設施發揮出更大效應。智能物流骨干網不只是給電商物流提供了物理層面的基礎設施，也將刺激零售、制造以及我國經濟的發展，國家智能物流骨干網是一個具有網絡結構的智能物流服務多邊平臺，為各方創造價值，不僅將促進物流數字化、智能化，而且能引領新零售、新制造發展。