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受大霧天氣影響,車(chē)輛無(wú)法通行或者通行慢,影響了快件到達(dá)的時(shí)間。按照往年的經(jīng)驗(yàn),今天就該到達(dá)峰值了,但是根據(jù)目前的情況,峰值估計(jì)在15日才能到。14日,百世快遞泰安地區(qū)負(fù)責(zé)人任大偉告訴記者,駐泰高校學(xué)生是雙十一購(gòu)買(mǎi)主力,派件量能比平時(shí)翻3番。泰安圓通負(fù)責(zé)人禹國(guó)棟介紹,14日?qǐng)A通市區(qū)進(jìn)港量在5萬(wàn)票左右,預(yù)計(jì)15日將達(dá)到進(jìn)港峰值。

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14至15日投遞呈現(xiàn)峰值。如何為10億包裹的大考交上一份完美答卷?菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)協(xié)同全球3000多萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)和分撥中心、300萬(wàn)從業(yè)人員、23萬(wàn)車(chē)輛、20萬(wàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)，用新技術(shù)推動(dòng)快遞物流行業(yè)在雙11期間的大協(xié)同。為迎接今年的雙11，菜鳥(niǎo)此前就聯(lián)合德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等6家快遞公司。

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共同構(gòu)建國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)。去年5月的2017全球智慧物流峰會(huì)上，馬云提出，一天10億個(gè)包裹，不會(huì)超過(guò)8年，估計(jì)在六七年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)。在2018全球智慧物流峰會(huì)上，馬云再次明確提出10億個(gè)包裹很快會(huì)來(lái)到，并重申菜鳥(niǎo)成立之初立下的目標(biāo)——建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)。

預(yù)言果然成真。雙11期間訂單如潮水般涌來(lái)，讓整個(gè)快遞行業(yè)都享受到了雙11紅利。公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年雙11全行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量13.4億件,天貓平臺(tái)就占了近78%。然而值得整個(gè)中國(guó)物流業(yè)驕傲的是，如此龐大的物流訂單量，卻沒(méi)有出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象。早年的雙11過(guò)后。

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上線視頻云監(jiān)控系——智慧物流天眼。這款智慧物流天眼將全國(guó)物流站里的百萬(wàn)個(gè)攝像頭升級(jí)為智能感知設(shè)備，監(jiān)控已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的回溯設(shè)施，它可以對(duì)物流作業(yè)的方方面面進(jìn)行識(shí)別統(tǒng)籌。智慧物流天眼可以幫助快遞公司實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和車(chē)輛運(yùn)輸。