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佳豪鑫物流是一家專業從事公路快運專線往返貨物運輸，倉儲、配送、物流方案設計、代收貨款為一體的綜合性物流有限公司。

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而據物流指聞所知，其很多舉措已然取得了成效。舉例來講：2017年，德邦首創行業內第一套大小件融合的多層立體分揀系統，通過鋼平臺架高、同車位裝卸、即卸即裝等核心舉措，有效提升了場內流通效率和場地承載，目前已在武漢轉運場正式運行。預計2018年實現全國應用。

中鐵順豐國際快運有限公司由鐵路總公司屬下的中鐵快運股份有限公司與順豐控股屬下的深圳順豐泰森控股(集團)有限公司共同組建，中鐵快運占股55%，順豐占股45%。新組建的中鐵順豐國際快運有限公司經營范圍主要包括高鐵快運、快速貨物班列等特色物流服務產品研發銷售。

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其中，倉儲供應鏈等新業務增長迅速。對于以上成績，德邦董事長崔維星也在股東信中做了點評，其中一部分語言值得玩味，公路快運業務是本公司的優勢業務，是主要的利潤來源。2017年，德邦快運業務實現收入129.94 億元，繼續保持穩定增長，相對市場占有率在幾家主要同行中處于主導地位。

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同比增長28%; 業務收入累計完成4,957.1億元，同比增長 24.7%。受傳統電商增速下滑及基數等因素，行業增速較2016年有所下降。與之對應的，隨著消費升級的發展，電商產品滲透率在逐步深化，大件商品(大家電、家具、建材、運動器材和衛浴等)物流迎來了發展的春天。

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先看大家最為關心的問題，年報：截止報告期末，德邦總資產65.21 億元，較 2016年末增長14.13%，歸屬于上市公司股東的凈資產30.71億元，較2016年末上升 21.59%。對于這一點，年報稱主要得益于公司2017年利潤規模的擴大。營業收入方面：年業務件量3.13億票。