運輸線路：以全國各地省會城市，二級城市直達運輸為中心，全面輻射可至三，四級城市

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經營概念：安全快捷，重守誠信，適價經營，完善服務服務承諾：按照客戶要求為客戶提供安全，快捷，方便的服務，較大限度地滿足客戶需求。

其實我在井岡山做裝修的時候就在想下一個行業選擇什么。我用了大半年的時間看電視，不管是申通還是其他快遞，研究了中國的這幾家快遞，核心研究是中國的郵政法，還有日本的郵政法，美國的郵政法，我覺得中國已經有人干(快遞)了，早晚有一天會開放，不管怎樣。

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以高速矩陣為例，其升級后的分揀效率由2700件/小時提升到3700件/小時。在運輸環節，韻達的智能運力管控平臺，通過車輛GPS、韻達司機APP等操作系統，實現對車輛行駛狀況進行可視化管控;根據系統大數據統計和分析，實現對車輛運輸異常情況進行識別和及時處理。

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利于韻達加大對轉運中心智能化、自動化水平的投資，提升了中轉操作能力、運輸效率，信息化水平，強化對成本的管理能力。在提升運輸效率方面，韻達自有車輛比例的提升功不可沒。廣發此前發布的一份研報稱，2015年韻達推出了承包車模式，通過自購車輛，租給運輸公司、購買運輸服務的方式。

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并依照運輸任務、安全行駛等數據模塊保障和優化運輸時效、運輸成本和運輸安全。在收寄環節，站點協同系統、統一對賬系統、網點ERP系統等系統，提升網點攬派效率、運營管理水平和服務質量。③ 強化成本管控。據韻達2018年半年報稱，成本領先的競爭策略是促進快遞業務量強勁增長。

單票收入主要由兩部分構成，中轉運輸費和面單費。對于單票收入下降，在2017年業績說明會上，韻達給兩大原因：一是持續優化貨品結構;二是，電子面單普及率的提升。優化貨品結構對應的是，韻達的客戶分群、產品分層競爭策略。2018年上半年，韻達的快遞服務單票重量同比下降13.66%。

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