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你一個人管一個村，管一個鎮，我一個人管一棟樓跟你一個人管一個村競爭，你還是處于劣勢的。但是因為零擔是大件，劣勢沒有那么明顯。但是劣勢終歸是劣勢，它最終肯定要慢慢變化，要快遞化。但是有一些零擔例如專業市場的，像我前陣子去的一個專業市場里面，他們說有500億貨量。

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這樣把服務搞好我覺得是可以的，沒有什么問題。劣勢終歸是劣勢，問：您認為以后中國零擔市場會變成沙漏狀的結構，崔維星：我覺得零擔市場最終肯定要快遞化，過去零擔服務不好，零擔市場，第一你服務不夠;第二，你的網絡不夠強大。還是那句話，快遞一個人管一棟樓。深圳到礦區貨運公司、深圳到礦區長途貨運老小區上樓的核心問題有兩個，一是樓梯比較窄，另外是樓梯差異，所以大件抱不起來，上樓很難。對于樓梯的問題，我們采用上樓機這種設備，比如爬樓機。很多大件商品除了送上樓還需要加安裝，所以我們現在很多貨我們跟著安裝師傅一起上去，幫助你安裝，包括跑步機。

所以快遞企業轉型做大件的時候，也面臨著末端的壓力。所以，就看誰能首先搶占末端的運營能力，把運營能力構建起來，來支撐優質的客戶體驗。我認為這是最重要，也是最痛的一點。變革是很容易失敗，以前我說變革的時候，麥肯錫總跟我們講70-80%的變革都是失敗的。

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剛畢業的時候在一線搬貨、做員工。從一線走出來，才能理解客戶的需求，也才能跟用戶離得更近。例外，通過激勵，去建立符合他們的一套價值體系。現在，我們從企業文化的角度，重點來打造大件快遞員的服務意識。去年，我相信你們可能看到過我們的報道，我們給所有全年五星的快遞員都頒發了價值10萬的金條。