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本物流調(diào)車部車隊(duì)有大、中、小型貨車：3米、4.2米，5米，6.8米，7.6米，8.2米，9.6米，13米，17米，高欄，廂式，平板，各種車型，可全國專線調(diào)車（幫您安排車）

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這標(biāo)志著基于電子商務(wù)O2O商業(yè)模式的新物流發(fā)展業(yè)態(tài)，已在擁有長江黃金水道的長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域形成。據(jù)悉，2015年全球大宗商品市場(chǎng)普遍進(jìn)入低價(jià)時(shí)代，生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)PPI同比逐月下滑，大宗商品市場(chǎng)價(jià)格仍未走出泥沼，以鐵礦石、螺紋鋼、煤炭等為首的大宗物資的價(jià)格觸及10年來的***位。

下面給大家描繪兩個(gè)物流場(chǎng)景。這是前幾天發(fā)生的事。公司臨時(shí)需要發(fā)幾件貨，有點(diǎn)急，都是外省的，貨不多，但是需要發(fā)幾個(gè)不同的省份，物流公司在那遙遠(yuǎn)的四環(huán)外。恰好有同事要到四環(huán)外辦事，把貨捎上吧，原本以為順路發(fā)件貨的同事看到要發(fā)三個(gè)方向的貨，忍不住吐槽了：這我辦事還來得及嗎?在擴(kuò)展一下場(chǎng)景：如果當(dāng)時(shí)恰好沒有車。

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資料顯示，今年1月鄰趣獲得盛大資本數(shù)百萬元種子天使投資;5月，獲得IDG資本和盛大資本的A輪。據(jù)悉，鄰趣此輪由啟明領(lǐng)投，IDG跟投。該輪將主要用于加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模以及繼續(xù)優(yōu)化配送體驗(yàn)。盡管與人人快遞、閃送、快收等眾包快遞平臺(tái)類似，鄰趣的快遞員大部分也是以的形式為商家和用戶提供上門物流服務(wù)。

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物流O2O項(xiàng)目中最重要的部分，是線下服務(wù)環(huán)節(jié)。線上平臺(tái)環(huán)節(jié)考驗(yàn)的是技術(shù)能力，用戶反饋環(huán)節(jié)考驗(yàn)的是營銷推廣能力，而線下服務(wù)環(huán)節(jié)，才是物流O2O項(xiàng)目能提供給客戶的核心價(jià)值。下面我們簡(jiǎn)單分析一下目前的物流O2O項(xiàng)目。車貨匹配APP市場(chǎng)目前火熱，很多都自稱是物流O2O項(xiàng)目。

社區(qū)會(huì)不定期送出現(xiàn)金券，邀請(qǐng)小伙伴加入社區(qū)將獲得神秘禮物。好吧，打住，腦洞開得有點(diǎn)大了。如果這個(gè)場(chǎng)景在未來可以實(shí)現(xiàn)，那么對(duì)零擔(dān)物流市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)什么樣的沖擊力度，大家請(qǐng)自行腦補(bǔ)。我想，這就是物流O2O模式的商業(yè)價(jià)值。最后，總結(jié)一下理想狀態(tài)下物流O2O模式的重要環(huán)節(jié)。

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