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如果我們分家了，我們從頭開始做，我跟別人沒有區別，我能有機會成嗎?估計很難的，所以基本上不分家。但是未來如果做的很成熟了，快遞發展很好的話，慢慢也可能會分家。現在也可以說是若即若離的關系。問：快遞跟零擔網絡是不一樣的，從分撥中心到末端，崔維星：肯定要上。深圳到雙流物流價格、深圳到雙流零擔物流哪家便宜而德邦已達385萬。你害怕對手，就永遠沒有機會;你敢于迎戰，才有機會做下一個許昌，下一個慈溪，下一個興福鎮。崔維星說。在開發客戶大力開源的同時，節流也在德邦的計劃之中。崔維星透露，今年德邦專門成立效率模塊，率先從司機和門店入手，整合大件快遞網絡。

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深圳到雙流物流價格、深圳到雙流零擔物流哪家便宜現在淘汰剛剛開始，未來大的淘汰是不可避免的。我也不能預測那么好，我預測兩年之內、三年之內、五年之內怎么樣，我不想預測。但是肯定會競爭越來越激烈，大的公司可能生存越來越好，小的公司肯定越來越難。還是那句話，你一個人收一層樓，我一個人收一棟樓我都競爭不過你。

問：您怎么定義綜合物流商?如果把大件快遞做好了，崔維星：所有人都在做綜合物流商。綜合物流商就是從大件、小件、倉儲、跨境、整車都在做，所有人都是這個方向。崔維星：看我有沒有資格做，大件做好了就有資格做，大件沒有做好就沒有資格做。崔維星：我覺得不管說的多牛。深圳到雙流物流價格、深圳到雙流零擔物流哪家便宜