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沿京廣線布置，占地約891畝，總投資26.7億元，已于2013年投入運(yùn)營。除了22層綜合樓以及冷鏈物流中心2號(hào)自動(dòng)倉庫在明年年底建成投用之外，園區(qū)建設(shè)的基本功能于今年年底可以基本形成，并進(jìn)而開展招商入駐工作。楊國平介紹，二期總占地面積934畝。

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C：辦理大件運(yùn)輸、搬家業(yè)務(wù)。

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滿載著國內(nèi)的貨物駛出山水洲城，走入一帶一路沿線國家的每一個(gè)家庭中，又把他們的商品帶回來，貿(mào)易與文化交流因此而更加便捷。圖為8月17日湘歐快線開通的長沙-蒂爾堡中歐班列。湘歐快線的開通，縮短了湖南省通往歐洲大陸的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了長沙市與歐洲、中亞和中東等地區(qū)城市的無縫對(duì)接。

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并使之成為區(qū)域內(nèi)功能***面、庫存量冷庫示范基地。鐵路運(yùn)輸，安全環(huán)保、節(jié)能減排、便捷高效。大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水是我國當(dāng)前趨勢(shì)。多式聯(lián)運(yùn)，物流全球。楊國平表示，長沙國際鐵路港建設(shè)二期與一期無縫對(duì)接，打造了中南地區(qū)鐵公水多式聯(lián)運(yùn)中心，布局現(xiàn)代物流。