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進(jìn)入無人技術(shù)2.0時代。眾所周知，物流是從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程，包括干線運(yùn)輸、倉儲、末端配送、包裝等環(huán)節(jié)。最初，物流屬于流程型、勞動資源消耗型行業(yè)。如何有效降低物流成本，提高物流運(yùn)輸效率是每個企業(yè)努力追逐的目標(biāo)。況且，目前，國家也出臺了相關(guān)政策。

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引來不少專業(yè)觀眾駐足。中國國際進(jìn)口博覽會是全世界首個以進(jìn)口為主題的展會，它為全球貿(mào)易與物流搭建了新平臺、注入了新動力。李顯俊對新華網(wǎng)表示，進(jìn)口博覽會為廣大物流企業(yè)提供了一個高層次的展示企業(yè)產(chǎn)品和形象、了解宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，加強(qiáng)和客戶溝通合作的機(jī)會。

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通過數(shù)百組AGV機(jī)器人，蘇寧極大提升了貨物倉儲、分揀的效率。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，單件商品平均揀貨時間為10秒，小件商品揀選效率超過了5倍傳統(tǒng)人工揀選，揀選準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上。事實(shí)上，如果沒有科技依托和智能化轉(zhuǎn)換，傳統(tǒng)物流可能成為數(shù)字物流時代的木乃伊。

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我們發(fā)布大件快遞之后，客戶反映也是非常好。第一個月我們的目標(biāo)是3000萬，但是實(shí)際做了9000萬，超過3倍的完成了目標(biāo)。8月和9月，每個月都有30%的增長，說明市場對大件快遞的需求，對我們的服務(wù)也是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)同。當(dāng)然，我們還有很多問題，需要改進(jìn)。