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國道溫州西過境公路改建工程鹿城段完成年度投資計劃近半，雙嶼至藤橋公路工程二標段完成瀝青路面試驗段鋪設……今年來，鹿城西片交通路網建設全面鋪開，助力打通東西交通廊道，實現城區內通外達和西部鄉村振興。　　今年，骨干路網是市區西部交通建設的重點投入領域，計劃投入7.1億元，推進國道鹿城段、雙藤公路全線通車，開工建設國道鹿城官嶺隧道改建、縉云至蒼南公路鹿城臨江至藤橋段等工程。　　其中，#重點工程國道鹿城段工程主線全長9.7公里，采用六車道一級公路技術標準兼顧城市道路功能設計，設計時速每小時公里，今年計劃投資3億元，截至上月底完成投資1.億元，其控制性工程甌江特大橋主體工程已于2月全幅貫通;#重點工程雙藤公路全長7.公里，總投資.7億元，建成后將縮短市區西部和中心城區的行車時間，目前已完成林里隧道、陳村大橋、白虎巖隧道、寶昌嶺隧道的主體工程;國道鹿城官嶺隧道及縉蒼公路鹿城段，均已進入招投標階段。　　打通市區西部交通毛細血管，將有力地改善該片區7萬多名群眾出行條件。據悉，未來三年，鹿城區將實施農村公路路網改造行動，共投資1.4億元，新建聯網公路5條、共.9深圳到揚州搬家公司大概幾天公里，改造提升條、共.1公里。　　借深圳到揚州搬家公司大概幾天助生態優勢打造美麗交通風景線，是市區西部交通路網建設的特色舉措。該區域計劃通過鞏固提升一批、整治改造一批，建成X甌湖線鹿城段、G洞合線鹿城段、G京福線鹿城段等7條、共.
公里的美麗經濟交通走廊線路。同時，結合金麗溫公路雙嶼段、市域鐵路S1線橋下空間、四邊三化綜合整治等挖掘城市潛力，提升交通和人居環境。　　下一步，市區西部交通路網規劃將持續完善，建設縉蒼公路鹿城段、漁藤公路、雙藤公路二期等工程，主攻普通國#道建設，提升公路技術等級，推進農村公路聯網與改善提升工程。
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