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其實和物流o2o不是一個概念。目前的車貨匹配app，只做到了物流o2o過程中運力和貨源匹配的功能，把傳統的找車、找貨過程放到互聯網平臺上，做的是配貨信息部的事，實際只是物流o2o系統中的一個環節。傳化的園區通構筑了四大應用場景：一是會員通。園區會員信息通過平臺與全國其他物流園區共享。
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企業近期推出新產品調撥異調(6月12日發布)、壹鍵發(6月14日發布)、壹米小件+滴答到門(7月1日發布)。1.產品定位，安能、百世快運、壹米滴答等企業近兩年通過中心直營+網點加盟模式取到了快速發展與成本優勢，短期內實現了網絡化。網絡全面覆蓋已搭建完成。
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四是支付通。基于傳化的結算產品，提供會員與園區間以及會員與商戶之間的費用結算及支付、業務系統與保險服務的對接在線下單服務。從園區通的功能描述來看，這更像是一張傳化物流園內部的通用型會員卡，亮點是支撐園區通的一套系統，打通了交易信用擔保、支付、車貨匹配及車輛服務的環節。
通過對人、車、路精益化的管理，確保貨物安全、送達。公司快遞業務通過三年的發展，服務質量已達到行業前列。快遞龍頭，新業務表現亮眼：順豐控股年，順豐誕生于廣東順德。年12月12日，順豐速運取得批文獲準登陸a場，年2月24日，正式更名為順豐控股。
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事業合伙人網點4,個，已基本實現全國省級區、地級、區級城市的全覆蓋，其中鄉鎮覆蓋率達到81.1%，能夠在較廣范圍內實現攬貨和配送。3.深耕快運，公司自年涉足大件快遞業務并將快遞產品定位為中國性價比---的重貨快遞(主要針對貨物重量在3-30kg的快遞產品)。
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