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面對即將到來的‘雙11’人手更為緊缺，如果要都送，我們真的無法完成派送任務。此外，以我個人為例，每單的收入為1元左右，如果放入快遞柜的每份物品都要自掏腰包，我無法承擔這么大的經濟壓力。針對快遞柜收費問題，中通相關負責人表示。
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3.5元封頂;但若投遞時選擇收件人付費，快件投遞到快件箱后開始計費，標準為0.5元/24小時，每超過24小時增加0.5元，取件收費3.5元封頂。不過該客服人員強調，如果快遞員選擇收件人付費，須提前致電收件人征得同意。而實際情況是，張先生和李女士沒有收到過快遞員的征求電話。
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問：公司是否有打算做跨境電商的物流?這部分利潤比較高，比國內的傳統物流利潤率高很多。董事、副總經理兼財務負責人王明利：公司已經成立國際事業部，專門負責開發和拓展跨境快遞物流服務。問：剛剛公司提到將會多元化戰略，這是否會分散在電
商件上的精力，董事長、總經理陳德軍：公司多元化戰略是基于公司現有體系基礎的進一步拓展。
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同時會根據市場的實際競爭情況調整公司對加盟商的補貼力度，謝謝。董事長、總經理陳德軍：公司如有重大資產重組計劃將及時履行信息義務，屆時請關注公司公告，謝謝。快遞柜的出現提供了末端配送的便利，在前期廣泛布點、免費推廣培育大眾使用習慣后，企業也開始探索盈利模式。
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發現不得不支付1元錢才能提取快遞。當時因為還有其他人在排隊取件，我便掃碼支付拿走了快遞。事后李女士才注意到，這1元費用包含了取件本身的服務費和逾期費用。對于突然集現的收件人支付快遞柜費用，一位在天通苑社區經常派件的快遞員表示，張先生所在小區由于此前近鄰寶一直處于推廣期。
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