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也不是集約化的小包裹快遞模式。黃剛老師認為，快遞企業應該大力重視城市配送市場，否則當城市配送企業與干線的集散結合過后，快遞的業務會大量的縮水。城市配送企業的業務將分為兩類：集散中心tob(社區店、商圈門店、專門店);集散中心toc(類似傳統快遞和宅配業務)。

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同比增長31.5%。面對龐大的業務量，物流企業已進入徹夜不眠的狀態。百世快運相關負責人表示，消費者在雙11零點開啟交易，快
遞公司會在凌晨4點進入分揀高峰，這時已積累20萬-30萬個訂單，隨后大量發單的高峰會在11月11日上午開
始到11月13日之間。

數據將為新供應鏈賦能，人貨之間的距離大大縮短。到那時，一個新的物流時代將展現在我們面前。雙11走過第九年，阿里、京東完成的千億成交額，再度刷新各自的銷售紀錄，但在高漲的數字不斷#著消費者的同時，電商平臺、品牌商與物流企業的心態已經悄然改變。

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不再通過第三方數據流轉平臺下載訂單信息，訂單信息從阿里流轉到天堂傘的
后臺，避免了通過第三方獲取數據時產生的擁擠。與此同時，借助大數據，對銷量提前預估進行備貨。在這樣的#作下，曾經系統崩潰的問題，從年開
始逐步好轉，以至到今年雙11天堂傘不再被系統崩潰掣肘。

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