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結合此輪半年報數據可以發現，包括順豐、圓通等在內的快遞 企業在傳統經濟件、時效件基礎上，不斷向多元業態延伸，國際、冷鏈、快運等新業務帶來的營收占據了總營收的重要部分。不同于通達系企業大部分訂單來源于淘寶件，主打中高端快件市場的順豐速運在今年上半年的快遞單票收入和總營收始終遠超行業平均水平。

擁有倉配網控制力的加盟式快遞，就有 了穿透生態型對手和平臺型企業無形中的天花板，強化服務品質提升;二是信息化和智能化投入，擁有數字物流服務能力可以深度穿透供應鏈服務，獲取價值鏈高端 紅利，接下來，智能化發展和供應鏈服務競爭，仍將加速快
遞物流市場的升級發展。

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出色的精細化管理仍然能夠成為公司競爭的護城河。依據的數據，圓通和中通在成本控制方面的舉措頗為相似。圓通在半年報中介紹稱，上半年加大投入對部分樞紐轉運中心進行自動化升級與改造;繼續購 置干線車輛、實廣州到駐馬店整車貨運哪家便宜施機隊升級，完善公司運能體系能力建設;加大大方車、甩掛使用率。

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7月份的單月業務量達到了4.18億票，創造了
今年以來---業績。長城研究所分析師羅江南指出，申通7營數據呈現加速態勢，業務量數據顯著邊際改善，除了讓利加盟商提升積極性、收購轉運中心降本增效之外，積極整合出口專線產品，與菜鳥、考拉等大平臺合作。

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