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BIMCO表示，美國近宣布對進口鋼鐵和鋁
征收關稅，這可能引發一場潛在的#，將會損害全球的航運業。　　　　盡管美國征收鋼鐵和鋁關稅（于3月1日披露，計劃于年3月日生效）對航運的影響仍不清楚，但是目
前針對中國的重大貿易舉措也可能來自美國。　　　　由于鋼鐵和鋁的進口壁壘是由美國設定的，歐盟、日本和中國等貿易伙伴可能針對美國的農產品設置具有#報復的進口壁壘。　　　　BIMCO#航運分析師Peter Sand表示:&l深圳到西安運輸專線公司要多久dquo;所有貿易#措施原則上都不利于航運業。”　　　　“經濟#在貿易方面表現更佳，因為人們能夠以理想的方式進行資源分配。#的結果是價格更高、質量更低、品種更少，這適用于所有產品和商品。”　　　　根據美國#特朗普的征收關稅計劃，美國將對鋼鐵進口征收%的關稅，將對鋁進口征收%的關稅。　　　　國際貿易充滿威脅和報復的氣氛，美國的主要貿易伙伴歐盟和中國等很
可能予以回擊，為美國劃一道界限。　　　　世界貿易組織稱，自年以來，全球貿易伙伴之間實施貿易#措施的情況越來越普遍。　　　　非洲深圳到西安運輸專線公司要多久##貿易區( ACFTA )被證明是這類地區中新的一個。非洲個#的#于3月日達成了世界上大的#貿易協定之一，以消除貿易壁壘，并允許成員國之間的貨物和服務#流動。　　　　“整體而言，我們正在推行更多的貿易#措施。有些人比其他人更引入注目。這是一種令人擔憂的趨深圳到西安運輸專線公司要多久勢，#了全球的航運需求。”　　　　Sand總結：“對航運業而言，更糟糕的是自尋短見的#立場，如果爆發大規模的#，可能會對航運等全球行業產生持久的影響。”
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