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深圳到石嘴山物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格
年6月8日下午時(shí)，中國·廣州。由廣東#消費(fèi)環(huán)境研究會、消費(fèi)者報(bào)道#社聯(lián)合主辦的“智慧物流助推品質(zhì)消費(fèi)升級”研討會在廣州市黃埔區(qū)京東亞洲一號智慧物流園隆重舉行。在京東集團(tuán)華南分公司的支持和配合下，與會各界嘉賓、代表集體參觀了京東廣州亞洲一號“智慧物流產(chǎn)業(yè)園深圳到石嘴山物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格”。　　廣東#消費(fèi)者委員會副秘書長黃冠英、廣東#物流行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長馬仁洪、廣東#電子商務(wù)協(xié)會副秘書長#、華南理工大學(xué)物流工程系主任張智勇、廣東#消費(fèi)環(huán)境研究會秘書長魏偉力、京東集團(tuán)華南區(qū)黨委#兼公共事務(wù)#總監(jiān)柯嘉妮及廣州、江門、中山、肇慶消委會代表等社會各界嘉賓受邀出席了本次研討會。　　“品質(zhì)消費(fèi)”：人們追求美好生活的新需求　　在總體生產(chǎn)力水平較高的今天，我國的社會消費(fèi)水平總體上有了顯著提高，人們不再滿足于消費(fèi)的數(shù)量，而是在數(shù)量的基礎(chǔ)上更加注重消費(fèi)的品質(zhì)。“品質(zhì)消費(fèi)”已經(jīng)成為人們追求美好生活的新需求，隨之而來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)升級對物流服務(wù)也提出了更多的新要求。在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，物流行業(yè)面臨著從過去高速發(fā)展向追求質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。　　當(dāng)前，物流服務(wù)已經(jīng)成為提高消費(fèi)者購物體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，人們美好生活的新需求在電商物流方面有著明顯的體現(xiàn)和更高要求。但是，目前整體物流布局還未能完全滿足合理、完善、高效的新要求。比如物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不平衡、不協(xié)調(diào)、不充分；快遞服務(wù)尚未完全跟上日益?zhèn)€性化的消費(fèi)深圳到石嘴山物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格新需求；物流包裝環(huán)節(jié)在環(huán)保、個(gè)人信息安全等方面還有待進(jìn)一步完善等。　　高科技創(chuàng)新助推品質(zhì)消費(fèi)升級：更好、更優(yōu)質(zhì)、更高效　　本次“智慧物流助推品質(zhì)消費(fèi)升級”研討會的宗旨，是為了深入了解當(dāng)前智慧物流發(fā)展的現(xiàn)狀，推動提升物流服務(wù)品質(zhì)，各方集思廣益共同探討智慧物流對于電商服務(wù)品質(zhì)消費(fèi)的提升作用及未來如何優(yōu)化等核心熱點(diǎn)議題，共同推動建立品質(zhì)消費(fèi)、放心消費(fèi)大環(huán)境，為廣大消費(fèi)者提供更好、更優(yōu)質(zhì)、更高效的商品和物流服務(wù)。會上，與會各界嘉賓、代表從專業(yè)角度進(jìn)行了熱烈的交流和卓有成效的研究討論，為行業(yè)健康發(fā)展提出了諸多建設(shè)性的意見。　　廣東#消費(fèi)者委員會副秘書長黃冠英會上指出，今天的研討會形勢非常新穎、內(nèi)容很豐富。近年來，我#物流行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展期，我#是中國的物流大#，物流行業(yè)的快速發(fā)展也是消費(fèi)需求快速提升的表現(xiàn)。剛才我們參觀了京東的亞洲一號，專家也提出企業(yè)創(chuàng)新非常好，希望京東能夠提高產(chǎn)業(yè)生命力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。　　黃冠英副秘書長同時(shí)表示，#消委會從近期消費(fèi)者的一些投訴反饋看，一些企業(yè)沒有很好地落實(shí)#有關(guān)法律規(guī)章，企業(yè)需要更加嚴(yán)格地強(qiáng)化快遞包裹個(gè)人信息的保護(hù)，不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，維護(hù)消費(fèi)切身者權(quán)益。未來企業(yè)需要以新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式持續(xù)推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，真正樹立以消費(fèi)者利益為核心的正確導(dǎo)向，推動物流行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。　　廣東#物流行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長馬仁洪認(rèn)為，物流是服務(wù)性行業(yè)，更是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，從生產(chǎn)、消費(fèi)和流通層面而言，物流是國民經(jīng)濟(jì)三大要素之一；在#產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，物流必須先行，它是推動社會進(jìn)步、社會交流的重要環(huán)節(jié)之一。現(xiàn)在無人機(jī)、無人車剛出來不久，無人送貨、無人重型卡車運(yùn)輸?shù)冗@些技術(shù)都在探索中，應(yīng)該說，智能智慧設(shè)備現(xiàn)在還處于創(chuàng)新初級階段，但這樣的新生事物可能是改變未來的國之重器。站在#層面，我希望#給創(chuàng)新企業(yè)更多的寬松環(huán)境，讓新生事物未來能夠變成生產(chǎn)力。　　近年來，雖然中國物流業(yè)在降成本方面卓有成效，但相對于歐美發(fā)達(dá)#還是比較高。未來我國物流降成本的空間還非常大，通過降成本來推動整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的空間也非常巨大。　　馬仁洪會長坦言，物流產(chǎn)業(yè)要降低成本，好的方式就是發(fā)展高科技，#的強(qiáng)大來自于科技創(chuàng)新，創(chuàng)新能力強(qiáng)了，#才能真正引領(lǐng)世界。現(xiàn)在人類正在向智慧科技、人工智能等方向發(fā)展，光靠幾個(gè)研究院是不行的，要靠整個(gè)社會力量，每個(gè)人都在搞發(fā)明、搞創(chuàng)造，鼓勵企業(yè)去創(chuàng)新、發(fā)明、冒險(xiǎn)，這是好事。　　京東配送機(jī)器人　　針對如何做強(qiáng)做大企業(yè)物流方面的議題，京東集團(tuán)副總裁易文杰在接受主辦方采訪時(shí)指出，作為一家技術(shù)驅(qū)動的企業(yè)，京東正在通過人工智能技術(shù)的全面應(yīng)用，積極布局智慧物流、智慧供應(yīng)鏈體系。特別是在智慧物流領(lǐng)域，由京東X事業(yè)部打造的無人車、無人機(jī)、無人倉等一系列智能機(jī)器人已經(jīng)成為構(gòu)建智慧物流體系的重要嘗試。　　易文杰同時(shí)表示，自去年起，京東的配送機(jī)器人已經(jīng)在多地高校及園區(qū)進(jìn)行了常態(tài)化運(yùn)營；隨著無人科技在整個(gè)社會的廣泛應(yīng)用，將大幅降低全社會的供應(yīng)鏈成本、提升效率，創(chuàng)造出更大的價(jià)值。在#零售的時(shí)代，科技將拓展出更加廣闊的服務(wù)空間，為用戶的體驗(yàn)再一次帶來質(zhì)的飛躍。　　京東集團(tuán)華南區(qū)黨委#兼公共事務(wù)#總監(jiān)柯嘉妮會上發(fā)表主題演講，我代表京東集團(tuán)華南區(qū)非常歡迎大家光臨京東廣州亞洲一號，京東廣州亞洲一號是于年正式投入運(yùn)營的智慧物流園區(qū)之一；近年來京東也在無人機(jī)、無人車、無人倉、無人超市等方面做了很多的嘗試。作為智慧物流的一部分，電商的邊界越來越模糊，未來的商品也已經(jīng)不再只是有型的形態(tài)，它有
可能是內(nèi)容、數(shù)據(jù)、服務(wù)。京東倡導(dǎo)的#零售，便是在“知人、知貨、知場”的基礎(chǔ)上，重構(gòu)零售的成本、效率、體驗(yàn)。京東#平臺、#物流，是希望將我們積累多年的經(jīng)驗(yàn)及能力對外#，對外賦能，切實(shí)降低社會物流成本，回歸到提升我們的客戶體驗(yàn)中來。　　京東無人機(jī)　　電商黃金發(fā)展期：物流配送需求同步快速增長　　近年來，適逢國內(nèi)電商行業(yè)步入黃金發(fā)展時(shí)期，作為網(wǎng)絡(luò)購物服務(wù)必備而且重要的后
端環(huán)節(jié)，電商物流配送需求也在同步快速增長。　　根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：年國內(nèi)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額規(guī)模超過5萬億元，增長%，而全年電商物流業(yè)務(wù)量同比增速超過%，反映出電商的發(fā)展帶動了電商物流需求高速增長。　　據(jù)了解，電商物流由初主要依賴第三方物流，發(fā)展成為第三方物流聯(lián)盟與電商自營物流“并駕齊驅(qū)”的新業(yè)態(tài)模式。此外，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時(shí)代背景下，更多消費(fèi)者對美好品質(zhì)生活的需求日益增強(qiáng)，對電商服務(wù)也越來越追求個(gè)性化、定制化和多元化，在商品質(zhì)量相對穩(wěn)定均衡的情況下，物流配送作為直接影響消費(fèi)者在電商平臺消費(fèi)體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，逐步衍生出多種較具特色的電商物流配送新服務(wù)模式，已然成為電商行業(yè)體現(xiàn)自身更好服務(wù)的主要競爭點(diǎn)。　　廣東#消費(fèi)環(huán)境研究會秘書長魏偉力會上表示，智慧物流已成為業(yè)內(nèi)發(fā)展的新趨勢，關(guān)乎整個(gè)物流行業(yè)的未來，建議相關(guān)行業(yè)協(xié)會組織聚合有關(guān)職能部門、電商物流團(tuán)隊(duì)、專業(yè)物流企業(yè)、新零
售行業(yè)以及專業(yè)科研機(jī)構(gòu)等各方力量，對物流行業(yè)進(jìn)行整體升級，共同探索新思路、新方法，有計(jì)劃分步驟地投入到智慧物流的布局中。行業(yè)協(xié)會應(yīng)發(fā)揮自身的專業(yè)化優(yōu)勢，強(qiáng)化信息服務(wù)職能，主動擔(dān)負(fù)起搭建各方溝通平臺和宣傳窗口的作用，在助推物流行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮應(yīng)有的引導(dǎo)作用，共創(chuàng)智慧物流發(fā)展新局面。　　廣東#電子商務(wù)協(xié)會副秘書長#提到，零售和社交電商是當(dāng)下比較火爆的熱點(diǎn)，社交電商連接了兩個(gè)時(shí)代，社交電商重新連接了線上線下，中臺則是社交電商連接的關(guān)鍵。未來消費(fèi)者的消費(fèi)是線上線下結(jié)合，消費(fèi)行為將會更加有趣更加方便。　　華南理工大學(xué)物流工程系主任張智勇教授認(rèn)為，我們的物流行業(yè)這兩年遇到了#的困難，廣州不少知名大學(xué)的物流專業(yè)甚至直接被取消了。為什么會面臨這樣的困難呢？它表明，傳統(tǒng)物流遇到了一個(gè)問題：門檻非常低。在智能化及智慧化的創(chuàng)新，物流行業(yè)要感謝京東，給了物流行業(yè)更多技術(shù)含量高的東西；此外未來做物流的人才，必須是既懂工科又懂管理，還要有情商。　　在張智勇教授看來，消費(fèi)者的要求更加高了，我們物流也需要主動地為消費(fèi)者提供服務(wù)，甚至需要提前預(yù)感消費(fèi)者需求，這就需要物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)；我們現(xiàn)在講的供應(yīng)鏈已經(jīng)不是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈了，而是產(chǎn)品供應(yīng)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈、貿(mào)易供應(yīng)鏈等一體生態(tài)化的物流供應(yīng)鏈。　　京東物流智能機(jī)器人　　京東集團(tuán)副總裁易文杰表示，作為共生理念的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，京東物流以共生理念引入了更多專業(yè)社會資源，包括創(chuàng)新共建車隊(duì)模式、探索“快遞到車”模式等，在合作中#，向更多伙伴賦能。今年京東物流進(jìn)一步加大了#的力度，整合了更多的社會化物流資源，搭建起協(xié)作能力更強(qiáng)的共生體系，共同支撐大幅增長的業(yè)務(wù)量，積極推動服務(wù)品質(zhì)再升級，給商家和消費(fèi)者交出一份滿意的答卷。　　京東智慧物流高科技產(chǎn)業(yè)園　　易文杰同時(shí)稱，目前的零售市場在人貨場方面還有很多約束，不能夠隨心所欲地進(jìn)行零售的交易和服務(wù)。未來人貨場的融合，會讓零售市場更大更通暢，從這個(gè)意義上說，京東除了創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，還會打造#零售的模式，提升整個(gè)社會的資源利用率，推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓人們生活得更加美好。隨著#零售的到來，消費(fèi)場景將變得“無處不在”、“無時(shí)不有”，消費(fèi)者希望獲得“所想即所得”的#體驗(yàn)，而這終需要通過物流來推動實(shí)現(xiàn)，所以物流也必將走向#的趨
勢。除了送貨上門、寄存在自提點(diǎn)等常規(guī)選項(xiàng)，快遞配送必須基于消費(fèi)者的需求，創(chuàng)新開拓出更豐富的形式。在整個(gè)業(yè)務(wù)布局中，京東非常重視把業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)作為團(tuán)隊(duì)整體項(xiàng)目優(yōu)先級的重要因素，這讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)氣勢高漲，因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)投入實(shí)實(shí)在在能夠解決業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和問題，提升改變消費(fèi)者的生活。　　重磅發(fā)布！《年廣東#電商物流配送服務(wù)測評報(bào)告》　　根據(jù)#郵政局公布的年#季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，年#季度，全國快遞業(yè)務(wù)量完成.2億件，同比增長.7%，常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。但物流業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)也面臨著物流成本剛性上漲、管理成本占比高、行業(yè)勞動生產(chǎn)率低、從業(yè)人員數(shù)量龐大難以規(guī)范管理等諸多制約因素。　　為此，廣東#消費(fèi)環(huán)境研究會聯(lián)合消費(fèi)者報(bào)道#社（以下簡稱“主辦方”），選擇電商物流中的#配送服務(wù)作為課題的切入點(diǎn)，于年5月期間在廣東全#范圍內(nèi)開展“廣東#電商物流配送服務(wù)測評”活動。　　經(jīng)主辦方精心籌劃和嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)施，在社會各方的大力支持下，相關(guān)測評工作已順利完成深圳到石嘴山物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格。主辦方在對相關(guān)測評調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、匯總、統(tǒng)計(jì)、分析后，形成有關(guān)電商物流配送服務(wù)的分析報(bào)告，并向社會各界公開發(fā)布。　　本次研討會上，雙方聯(lián)合公開發(fā)布了《年廣東#電商物流配送服務(wù)測評報(bào)告》。報(bào)告旨在深入了解#內(nèi)消費(fèi)者對本區(qū)域電商平臺配送服務(wù)的反饋及滿意度評價(jià)情況，促進(jìn)電商平臺物流服務(wù)提升全行業(yè)整體質(zhì)量。　　從線上問卷調(diào)查結(jié)果分析，消費(fèi)者對電商平臺的使用上，淘寶、天貓、京東使用率逾7成，為廣東#消費(fèi)者網(wǎng)購#三大電商平臺。物流為消費(fèi)者考量電商平臺的重點(diǎn)因素之一，僅次于質(zhì)量、種類和價(jià)格。消費(fèi)者對電商平臺物流服務(wù)的評價(jià)上，（一）發(fā)貨速度方面：京東快，淘寶慢。（二）物流服務(wù)收費(fèi)：逾6成消費(fèi)者認(rèn)為電商平臺物流收費(fèi)合理。（三）消費(fèi)者網(wǎng)購時(shí)遇到的主要物流問題：“物流時(shí)間長”、“發(fā)貨慢”。（四）電商平臺物流服務(wù)總體評價(jià)：京東高，淘寶低。（五）電商物流服務(wù)方面需改進(jìn)：保護(hù)個(gè)人隱私。　　從志愿者體察結(jié)果分析，在下單過程中，（一）支持#配送服務(wù)的商品種類：京東和蘇寧易購支持#配送服務(wù)的自營商品種類較多，亞馬遜少。（二）#配送時(shí)間精確度：京東和蘇寧易購的#配送時(shí)間精確度較高，精確到2小時(shí)為一段。天貓超市和亞馬遜只能精確到日期。　　在配送過程中，（一）物流配送信息準(zhǔn)確度：京東、天貓超市、蘇寧易購、亞馬遜均能做到物流配送信息百分百準(zhǔn)確。（二）物流#信息更新及時(shí)性：蘇寧易購和天貓超市在及時(shí)更新物流#信息方面表現(xiàn)好，亞馬遜表現(xiàn)差。　　在收貨過程中，（一）送貨時(shí)間準(zhǔn)確率方面：京東、天貓超市和蘇寧易購的送貨時(shí)間準(zhǔn)確率超%，而亞馬遜的準(zhǔn)確率只有%。（二）個(gè)人信息安全保障方面：京東和蘇寧易購在保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人信息安全方面表現(xiàn)較好，逾6成志愿者表示這兩個(gè)平臺使用了隱私面單。　　總體結(jié)果評價(jià)：針對各主流電商平臺所提供的物流#服務(wù)，志愿者滿意度從高至低依次為京東（%）、蘇寧易購（%）；、天貓超市（%）、亞馬遜（%）。　　報(bào)告指出，電商物流要得到提質(zhì)增效的飛躍性發(fā)展，必須著眼于未來趨勢，打造智慧物流體系。報(bào)告建議，一是加快相關(guān)技術(shù)應(yīng)用的更新和變革，如廣泛應(yīng)用物體標(biāo)識及標(biāo)識追蹤、無線定位等信息技術(shù)，降低物流成本；二是建造智能配送管理網(wǎng)絡(luò)，打破工序和流程界限；三是在打造智慧物流的過程中，
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們是正規(guī)的物流公司的東西都是掛在外面的。但是那些所謂的能夠證明他們是正規(guī)的東西，其實(shí)我們都是沒有辦法來驗(yàn)證的。另外一種就是連場面都不會做的，直接在各種媒體甚至影響市容市貌亂貼亂畫的黑心物流公司。  假如您遇人不淑的話，在物流的過程中他們就會露出自己的真面目，通常就是通過亂收費(fèi)的方式來賺取更多的錢財(cái)。而且這些人非常的會找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，一般在一些大型的物