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記者從鐵路部門了解到，
江湛鐵路7月1日正式開通運營，包括茂名、湛江深圳到烏蘭察布物流專線,提供門到門服務(wù)在內(nèi)的粵西地區(qū)結(jié)束了不通高鐵的歷史，正式跨入“高鐵時代”。記者了解到，目前不少旅行社都推出了全新江湛鐵路旅游線路，目的地覆蓋茂名、湛江、廣西、海南、越南邊境等地，游玩時間為2~5天，價格從元至元不等?！　友鼐€濱海旅游資源　　據(jù)了解，江湛鐵路，全長公里，設(shè)計時速公里。東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，途經(jīng)江門、#、茂名、湛江4個地級市，設(shè)江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、陽東、#、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西個車站。游客若從廣州南高鐵站出發(fā)，通過廣珠城際鐵路接駁江湛鐵路，則可在約3小時內(nèi)到達(dá)湛江。這條珠三角連接粵西的快捷鐵路通道，從此結(jié)束了粵西3市不通高鐵的歷史。對于這條全新的鐵路，“老廣”游客興趣高漲?！　X南控股廣之旅粵港澳游總部總經(jīng)理蘇穎珊表示，江湛鐵路開通，并與原有高鐵網(wǎng)絡(luò)連深圳到烏蘭察布物流專線,提供門到門服務(wù)接，拉近了珠三角與粵西地區(qū)的時空距離。江門、#、茂名、湛江4市，均是具有豐富旅游資源的目的地，其僑鄉(xiāng)文化、濱海文化、美食文化、雷州文化一直吸引著珠三角和港澳地區(qū)、甚至是全國范圍的游客。在沒有開通高鐵的時代，前往粵西地區(qū)旅游，只能依靠汽車或火車。雖然也有沈海、西部沿海等多條高速大動脈連通，但由于時速#，車程時間成為了約束部分游客出發(fā)的大障礙。江湛鐵路的開
通，將完全改變這種狀況。以廣州-湛江的單程時間為例，選擇汽車約需7小時，火車約為9.5小時，而乘坐高鐵僅需3小時，路程時間減少一半以上。湛江從此并入粵港澳大灣區(qū)3小時生活經(jīng)濟(jì)圈，離旅游客源地更近，粵西地區(qū)的旅游也將得到明顯帶動。南湖國旅總經(jīng)理助理曾達(dá)豐也表示，以江湛鐵路為依托，隨著各地市的旅游配套設(shè)施升級換代，整個粵西地區(qū)的旅游會在今明兩年迎來爆發(fā)式的增長，相比之前至少會增長5倍以上。同時，依托新高鐵，旅行社也會發(fā)展出更多的湛江或者茂名一地深度游、兩廣連游乃至粵桂瓊?cè)?連游的旅游線路，讓整個高鐵旅游線路體系盡可能豐富，滿足市場的需求?！　∈罴僭诩?，江湛鐵路的開通，快帶動的將會是沿線的濱海旅游資源。旅行社方面介紹，如位于湛江、茂名交界的鼎龍灣海灘，開發(fā)率低且污染少，從前是“養(yǎng)在深閨人未識”，在高鐵帶動下則受關(guān)注度明顯躍升。如有旅行社推出的“湛江2天·鼎龍灣海灘·德克薩斯牛仔小鎮(zhèn)·德薩斯水世界&mi
ddot;啤酒狂歡·紅樹#洋公園＜入住企鵝度假酒店海景房，雙高鐵＞”線路，安排乘坐高鐵往返湛江，入住鼎龍灣，深入感受海濱假期枕海聽濤、漁歌唱晚的愜意，同時游覽具有濃郁美國牛仔風(fēng)格的德克薩斯小鎮(zhèn)，品嘗電白特色風(fēng)深圳到烏蘭察布物流專線,提供門到門服務(wù)味餐水東鴨粥。預(yù)計在江湛鐵路開通帶動下，暑期整個粵西旅游人數(shù)將同比增長%以上。　
　開啟“湛江+”復(fù)合型旅游　　由于湛江地處北部灣城市群的核心，與鄰近的廣西、海南兩#，以及鄰國越南均往來交通便利，因此江湛鐵路的開通，亦將對這些地區(qū)帶來影響。文爽表示，江湛高鐵所帶來的旅游紅利，絕不僅僅輻射到粵西地區(qū)，而是會對整個北部灣城市群的旅游發(fā)展、甚至是對到越南的邊境游帶來利好。除了廣東#內(nèi)目的地，游客還可以選擇沿著與海為鄰的江湛高鐵到達(dá)湛江，游玩后再通過大巴、輪渡等不同方式到達(dá)更多目的地，開啟“湛江+海南”“湛江+廣西&rd
quo;“湛江+越南邊境”等復(fù)合型目的地的旅游。這樣的旅程設(shè)計，由于目的地增多，可以體驗更豐滿的旅途感受，也能為游客帶來一個新的出游選擇?！　∪缬新眯猩缤瞥龅?ldquo;湛江+海南”線路，“海南4天·分界洲島·亞龍灣沙灘·愛情海金沙灣”線路，游客乘坐江湛鐵路到達(dá)湛江后，沿途感受雷州半島之紅土風(fēng)光，游覽徐聞菠蘿的海一望無際菠蘿地，于海安坐船橫渡瓊洲海峽前往?？?，開展海南島的海濱假期。一次旅程，就把湛江和海南2地、生態(tài)農(nóng)業(yè)和海島度假2種旅游都體驗了，整個復(fù)合型的旅途感受也更為豐滿。
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