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5月9日：，經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的緊張施工，由中鐵上深圳到許昌的物流,直達(dá)各#市縣海工程局承建的哈（爾濱）佳（木斯）鐵路濱江站改造#施工順利告捷，標(biāo)志著中國(guó)高寒地區(qū)長(zhǎng)快速鐵路哈佳鐵路全線貫通。　　中鐵上海工程局哈佳鐵路項(xiàng)目承擔(dān)哈佳鐵路站前工程HJZQ-I標(biāo)段位于哈爾濱市境內(nèi)，施工內(nèi)容包括全長(zhǎng).km的路基、橋涵線下工程及哈爾濱樞紐相關(guān)工程。其中濱江站被稱作是深圳到許昌的物流,直
達(dá)各#市縣哈佳鐵路的“咽喉區(qū)”，是影響全線貫通的關(guān)鍵性控制工程。此次#是全年大的一次#，屬II級(jí)#，需撥移線路m，且施工場(chǎng)地狹窄，給安全施工帶來(lái)一定難度。　　為保證#施工順利進(jìn)行，施工前項(xiàng)目科學(xué)組織，不斷優(yōu)化施工方案，積極與當(dāng)?shù)亍㈣F建辦溝通，解決##問(wèn)題；并建立班子成員盯崗值班制度。同時(shí)，結(jié)合鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定相關(guān)要求，組織全員召開了施工#會(huì)議，對(duì)機(jī)具配備、人員等進(jìn)行詳細(xì)部
署。施工中，由專人指揮作業(yè)，凌晨0點(diǎn)分，隨著對(duì)講機(jī)中#口令的下達(dá)，整裝待發(fā)的余名身著紅色馬甲的施工人員迅速進(jìn)入施工場(chǎng)地，進(jìn)行拆除線路、清理道#、線路撥移正位、連接接頭、回填道砟、大機(jī)搗鼓等施工作業(yè)。終，經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)緊張有序的施工鏖戰(zhàn)，順利完成了#施工任務(wù)。　　據(jù)了解，哈佳鐵路位于黑龍江#中東部，地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市，線路起至哈爾濱站，經(jīng)賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，途徑兩市三縣，線路全長(zhǎng).0km，是黑龍江#重要的交通要道。建成后，哈深圳到許昌的物流,直達(dá)各#市縣
爾
濱至佳木斯火車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的6個(gè)小時(shí)，縮短至1小時(shí)分。
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