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巴西卡車司機(jī)舉行的全國(guó)大#已經(jīng)進(jìn)入第九天，有跡象表明#規(guī)模正在減少。#沒有發(fā)布周二全國(guó)范圍內(nèi)公路路障的數(shù)據(jù)，但是行業(yè)報(bào)告顯示，在簽署滿足#司機(jī)要求的命令后，許多地區(qū)停止#。巴西本地媒體報(bào)道稱，幾個(gè)州仍有#活動(dòng)。　　以下是截至周二：pm的報(bào)道。巴西出口團(tuán)體ANEC的經(jīng)理盧卡斯·特里達(dá)德·德·布里托表示，絕大多數(shù)出口碼頭沒有可供周二和周三使用的大豆庫深圳到南陽物流公司專線存。周二，卡車運(yùn)輸緩慢恢復(fù)，不過新的大豆供應(yīng)還沒有運(yùn)到出口碼頭。據(jù)巴西主要出口港桑托斯港以及帕拉那瓜港口的港務(wù)局稱，截至周二，這兩大港口還沒有收到任何卡車運(yùn)送的貨物。　　周二，巴西植物#業(yè)協(xié)會(huì)（ABIOVE）的一位經(jīng)理表示，在國(guó)內(nèi)部分地區(qū)，大豆和豆粕運(yùn)輸正在緩慢恢復(fù)正常。他相信未來幾天里全國(guó)的局勢(shì)將會(huì)逐步恢復(fù)正常。　　中國(guó)搶購美國(guó)大豆，巴西大豆升水大幅下挫　　而根據(jù)北京德潤(rùn)林年5月日消息：貿(mào)易商稱，過去兩天中國(guó)買家已經(jīng)購進(jìn)至少萬噸美國(guó)大豆，證實(shí)了中國(guó)買家現(xiàn)在更為青睞美國(guó)大豆而非巴西大豆的傳聞，這已經(jīng)造成主要港口的大豆交貨價(jià)格恢復(fù)到持平
的水平。　　兩位貿(mào)易商稱，中國(guó)買家買入9船月裝運(yùn)的美國(guó)大豆，從美國(guó)西洋西北口岸和美灣發(fā)貨。美灣9月裝船的美國(guó)大豆升水在CB深圳到南陽物流公司專線OT9月大豆期價(jià)上每蒲式耳加上美分。另外，據(jù)稱中國(guó)還買入至
少三船陳豆，/年度交貨。Granopar經(jīng)紀(jì)行分析師Aldo Lobo稱，中國(guó)再度采購美國(guó)大豆，因此對(duì)巴西大豆的需求減
少，這意味著基差報(bào)價(jià)下跌。　　中國(guó)采購9月和月裝船的
美國(guó)大豆并不是新鮮事，因?yàn)閷脮r(shí)美國(guó)新豆收獲上市，而南美阿根廷和巴西的大豆出口季臨近尾聲。但是中國(guó)從美國(guó)尋購未來三個(gè)月裝船的大豆時(shí)，正值巴西大豆升水報(bào)價(jià)大幅下跌，主要原因是雷亞爾疲軟，以及大豆豐收。　　貿(mào)易商稱，這使得主要港口的大豆價(jià)差逐漸趨于正常模式。巴西桑托斯港口8月船期大豆報(bào)價(jià)在CBOT
8月大豆期價(jià)上每蒲式耳加上約美分，美灣地區(qū)大豆升水約為美分，太平洋西北口岸的大豆升水約為美分。　　如果加上運(yùn)費(fèi)，美國(guó)太平洋西北口岸8月船期大豆的升水是在CBOT8月大豆期價(jià)上每蒲式耳加上美分，中國(guó)CNF價(jià)，相比之下，美灣和桑托斯港口的大豆升水報(bào)價(jià)約為美分，中國(guó)CNF價(jià)。　　一位貿(mào)易商稱，目前的價(jià)差更多反映出正常的貿(mào)易模式，而不是因?yàn)橹袊?guó)戰(zhàn)略性采深圳到南陽物流公司專線購美國(guó)大豆。由于巴西港口的大豆價(jià)格偏低，出口商積極向阿根廷#大豆。今年阿根廷天氣干旱，造成大豆產(chǎn)量急劇下滑。巴西出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，過去兩個(gè)月巴西對(duì)阿根廷出口的大豆總量超過過去七年的出口總量。
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