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可以滿足客戶的不同需求。業務種類多，人工服務易于溝通，可存放各種異形包裹。其缺點也是顯而易見的，運營成本較高，房租、人力成本等占比很大。通過加盟第三方便利店，利用它們在全國范圍內成熟的社區連鎖網點，增加包裹自提與代收服務。比如順風與成都紅旗連鎖的合作。
經營者應按照消費者事先申報的價值予以賠償;事先未申報價值但事后能確定實際價值的，按照實際價值賠償;事先未申報事后又無法確認實際價值的，由雙方協商確定賠償數額，協商不成的，由經營者按照所收取資費10倍的標準予以賠償，但---額不超過元。寄件人往往無法對快遞運輸方的過錯進行舉證。
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該模式的缺點是，容易導致快遞公司與代取方聯合起來形成霸王快遞，強制收取代取費。這是一種難度較大的做法，即物流公司或三方企業，把眾多零售商，大型電商和物流公司或快遞公司的資源整合起來，在客戶較為集中的地方建立共配點，實行統一配送。這種模式比較適用于相對較大件或貴重的需要本人簽收。
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但大多數企業仍需犧牲利潤換取市場地位。以b端企業為切入點的企業存在天生訂單和品類數量的優勢，后續也需
將業務范圍逐步拓展，更加緊密地結合配送產業的上下游，驅動訂單數字化、派送分發智能化、管理系統化的自建或者眾包模式，更好地降低成本，提升效率。沒有物流信息跟蹤、沒有專人保護。
在渠道下沉的趨勢下，鄰趣的業務也在三四線城市快速拓展，將
逐漸消失的互聯網紅利深挖到鄉鎮甚至是自然村。人人快送上線于年5月，作為代辦跑腿，通過順路捎帶眾包行為，整合大眾的閑散時間，信息化對接用戶需求。人人快送在同城配送的時效加大投入力度。
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