駕游不受旅游團、旅游景點的限制，也不受每個景點所待時間的限制，駕游者可以開著己的愛車，隨心所欲的在目的地旅游玩樂，享受由在感覺。但從起點到目的地全程駕游，是非常考驗駕游者體能與耐力及開車技術的。尤其是一些上千公里的遠程駕駛，全程注意力的高度集中，保持一個姿勢的駕駛狀態，容易讓駕駛者透支體力與精力，提不起旅游的體力與心情了，這還不說一路上的堵車及惡劣的氣候環境對駕駛汽車造成的影響。

現在越來越多的人喜歡去廈門、成都、大理、北京、上海、拉薩等地方駕旅游，但都不同程度的面臨同樣一個問題，如此遠的距離，駕駛過去既要非常高的過路費和油費，更會耽誤美美的游玩時間，且遠距離駕駛達后都會精疲力盡。

這時候，很多人會想：要是能把汽車運到目的地再駕游，該有多好呀！！！急您所急，想您所想，因此，“九州運車”整車托運平臺應運而。不您是旅游、出差、家用等等，只要是您需要運輸轎車，都可以直接通過“九州運車”平臺下單進行托運，九州運車為有需求的發車人和承運商搭建了、安全的溝通平臺，手續簡便、價格實惠、安全、定制保險、多重保障，極大的方便了現在的駕游人群和商務出查詢行白領。通過轎車托運可以讓他們帶著愛車在全國各地盡情的駕駛。

九州運車，是一家的汽車托運服務互聯網物流平臺，被稱為貨運版的“滴滴車amp;quot;，平臺運用互聯網思維布局整車托運，有針對地設計業務流程，制定服務標準，整合，快速匹配有需求的托運人與承運商，為廣大客戶提供優質、、便捷、安全的托運服務。

除了個人車主，九州運車的服務對象還有：汽車經銷商、汽車電商、汽車廠商、二手車廠商以及各類汽車會展公司等等，只要您需要運輸轎車，找“九州運車”準沒錯。

一直以來，承運鏈條過長，嚴重不透明，空載率居高不下已經嚴重阻礙了發展，擊了承運商和板車司機的積極；九州運車大的價值，就是匹配發車人和承運人的需求，實現智能匹配，雙向降低成本，大限度降低空載率，實現互利多贏。

九州運車破了汽車托運傳統的溝通和交易模式，整合運力源，建立以移動互聯網服務平臺為基礎的智能化整車托運服務新模式，改變了汽車托運的市場格局，告別僅依靠電話低效溝通的傳統方式。

九州運車利用互聯網技術，串聯了線上和線下的服務
，從深圳到河南物流貨運拖車報價到終交付結算，形成一個完整的o2o的閉環。平臺與市場上%以上的物流公司達成合作，在全國搭建托運線路千余條，組成了輻射全國的運輸源網絡，擁有充足而穩定的運力，匹配發車人和承運人的需求，讓發車人發車不再難，隨時隨地的下單發車，降低成本的同時還能快速發車；讓更多的板車司機和物流企業承運不再難，隨時隨地的接單運車，在增加利潤的同時，大限度降低空載率。

長途駕太辛苦，深圳到濰坊大件運輸公司何不把車托回去？九州運車汽車托運，助您養精蓄銳，再征途。

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