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是3個
年輕的小伙子，看上去精神奕奕。搬運東西的時候他們很細心，拆裝衣柜的時候動作也很利索，碰到易碎易壞的物品都會小心翼翼地輕拿輕放。陶曉鵬留意到了一個細節，他們會跟陶曉鵬們溝通后，把陶曉鵬們隔天上班、小孩第二天上學要用的物品后放上車，到新居后再另外放置。

把裝上車的東西拉著就跑，因為前也沒有什么呢把柄留在客戶手里，就算報警了也無從下手。后來消費者協會嚴格規定物流必須要有物流合同，但是有些客戶就是為了省點物流費用，物流公司說只要不簽合同，可以便宜點錢，有些客戶就是為了貪圖小便宜。運氣好了就會搬個順利的家。

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無容置疑這是的途徑，然而，現實中提高綠色效率降低成本又怎么會那么簡單呢？綠色物流效率要想提高勢必會增加工人工資，所以，這是一種很難達到的目標。在成本不變的情況下提率，物流公司的老板應該很同意這一條，但是員工估計就不愿干了，誰也不愿在同樣的報酬下多干活。

管理制度相對比較規范，但仍然不乏有些深圳物流公司“濫竽充數”，蒙騙廣大民，主要做法和行為有以下幾種：提高價格:物流公司的價格,通常按照距離、數量和重量、生產要素價格地板。但
是一些物流公司將部分家具上樓,只有一些非常困難的片段,然后借口地板太高,難度就大了,要求更多的錢,這種情況更為正式,但肯定不是物流公司。

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