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8月9日記者從山西#有關(guān)部門(mén)獲悉，山西#7月物流業(yè)景氣指數(shù)為.1%，高于全國(guó)物流景氣指數(shù)（.9%）1.2個(gè)百分點(diǎn)，較上月回升了0.5個(gè)百分點(diǎn)；物流主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)為.2%，較上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)；業(yè)務(wù)總量指數(shù)為.1%，比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，新訂單指數(shù)為.4%，比上月回升1.6個(gè)百分點(diǎn)。全#物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。　　據(jù)介紹，作為能源原材料輸出大#，山西工
業(yè)品物流總額占主導(dǎo)地位，但物流新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛。山西是能源原材料輸深圳到
荊門(mén)哪家物流好,提供門(mén)到門(mén)服務(wù)出大#，也是物流大#，近年來(lái)，隨著電商、快深圳到荊門(mén)哪家物流好,提供門(mén)到門(mén)服務(wù)遞等物流新業(yè)態(tài)發(fā)展，山西物流開(kāi)始實(shí)現(xiàn)由大宗商品為主的傳統(tǒng)物流向第三方物流為主的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)日趨明顯，物流結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。山西物流運(yùn)輸方式集中，鐵路和公路運(yùn)輸貨運(yùn)量占全#貨運(yùn)量的%以上，鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別占到全國(guó)的.4%、.2%，鐵路運(yùn)輸在涉及國(guó)計(jì)民生的電煤、成品油、天然氣、焦化等物資運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。　　下一步，山西將發(fā)揮現(xiàn)代物流在資源型大#轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)性支撐和戰(zhàn)略性引領(lǐng)作用，努力“完善一張網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)融合，完成三大突破”，把現(xiàn)代物流業(yè)打造成為山西#產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的催化劑、產(chǎn)業(yè)融合的粘合劑、經(jīng)濟(jì)騰飛的
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