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7月1日，承載著粵西多萬#期盼和夢想的江湛鐵路正式通車運營，標志著粵西正式加入高鐵“朋友圈”?！　∽鳛榛浳鞔蟮厣系氖讞l高鐵，江湛鐵路的開通運營將為粵西經濟的騰飛插上翅膀，助推粵西駛入經濟發展的快車道，成為粵西#的“幸福線”，向著美好的生活進發。湛江市委#鄭人豪表示，湛江加快高質量發展的瓶頸在交通，振興發展的支撐也在交通。構建高水平的全國性綜合交通樞紐，是湛江提升發展環境的緊迫需要，是融入經濟全球化，對接粵港澳大灣區、海南自貿區，服務輻射周邊
地區的重要舉措。　　四市步入“同城生活”節奏　　江湛鐵路全線開通，江門、#、茂名、湛江等粵西各城市間的高鐵旅行時間均在2小時以內，四市由此步入跨區間的“同城生活”節奏　　江湛鐵路開通運營后，廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右，比現在的普速火車節#約5個小時，是目前粵西連接珠三角快捷的鐵路通道。江門、#、茂名、湛江等粵西各城市間的高鐵運行時間均在2小時以內，四市由此步入跨區間的“同城生活”節奏?！　∪缃?，“朝飲廣州茶，午食湛江蠔”已經從理想變成了現實。在粵西地區工作了4年的廣州人彭先生告訴記者，“我對粵西很有感情，早上特意乘坐#趟車來體驗一下，計劃到湛江看看老朋友，吃個海鮮大餐”?！　「鶕?月1日新調整的列車運行圖，每天來往廣州南和湛江西的動車組多達對，每隔半個小時就有一趟列車開行，極大地方便了粵西民眾前往#會城市。此外，不僅廣州南站開行始發列車，佛山西站和深圳北站每天也將安排始發列車前往粵西地區。也就是說，江湛鐵路通過連接廣州南站這個華南地區大的高鐵交通樞紐站，在真正意義上融入了#的快速鐵路網。　　據介紹，江湛鐵路是我國“八縱八橫”高鐵規劃網中的#縱——沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，全長約公里，設計時速公里。處于沿海快速鐵路大通道南端的江湛鐵路，東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西，途經江門、#、茂名、湛江四個地級市，設江門、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、陽東、#、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西個客運站?！　≈链?，江門至湛江鐵路全線開通，結束了粵西湛江、茂名、江門三市不通高鐵的歷史，從湛江即可乘高鐵直達廣州、深圳、上海、北京等一線城市，改寫了粵西民眾的出行版圖，促使粵西地區更快捷高速地融入粵港澳大灣區建設中，助推粵西地區經濟社會加速發展?！　∥磥?，江湛鐵路還將連接包頭至?？诘母哞F，成為無縫連接粵港澳大灣區和海南自貿區的#高鐵，粵西區位優勢越發凸顯，經濟發展后勁越發強勢。　　粵西城市化進程加速　　通過這條公交化、快速化、大能力運行的“黃金通道”，粵西城市帶和珠三
角城市群連為一體，粵西“城市帶”進入“齊步走”時代，粵西與珠三角各城市間發展差距將日益縮小　　江湛鐵路的開通，使湛江、茂名、#三市可乘動車組列車到達#城和珠三角地區，粵西#將更加快速地融入珠三角經濟圈，對進一步完善廣東鐵路網、促進區域協調發展和提升粵西區位優勢具有深遠意義?！　?ldquo;江湛鐵路的開通，使粵西沿線四個主要城市時空距離大大縮短，對城市發展的促進作用十分明顯，大大加快了沿線城鎮化進程。未來幾年，江湛鐵路沿線個車站所處的城鎮將成為一顆顆璀璨的明珠，粵西&l#uo;城市帶&r#uo;將熠熠生輝。”湖南科技大學教授曾興說。　　因為有高鐵這個重要引擎和加速器，粵西經濟社會發展將由此進入&ldq深圳到長樂物流專線,上門提貨uo;換擋提速”的發展新階段。目前，江門、#、茂名、湛江等地的高鐵新城已破土動工或初具雛形，城市之間的經濟往來明顯加快。通過這條公交化、快速化、大能力的“黃金通道”，粵西城市帶和珠三角城市群連為一體，使粵西“城市帶”進入“齊步走”時代，粵西與珠三角各城市間發展差距將日益縮小?！　‘斍埃槿堑貐^許多產業迫切需要轉型升級，粵西地區無疑是#內承接珠三角產業轉移的橋頭堡。江湛鐵路為粵西承接產業轉移提供了重要契機，并將成為新一輪發展的重要引擎。　　粵西地區作為廣東#工業基地，寶鋼、中石化等眾多#國企在此落戶投資。粵西將借助江湛鐵路迎來更多的發展機遇，不僅會有更多企業進駐尋求合作，帶來各方人才為粵西地區的經濟發展貢獻力量；而且有利于補齊廣東區域協調發展的短板，提升粵西地區的通達能力和開發#水平，進一步增強粵港澳大灣區對粵西的輻射和帶動作用，實現粵西地區與粵港澳大灣區快速互聯互通。　　作為粵西龍頭的湛江市，正積極把握機遇，奮發作為。鄭人豪告訴記者，未來幾年，湛江將積極把握作為“一帶一路”海上合作戰略支點城市、全國性綜合交通樞紐、北部灣中心城市、#域副中心城市等一系列重大機遇，加快構建大通道、大港口、大路網、大樞紐，推進新機場、高鐵、高速、港口等交通基礎設施互聯互通，實現交通基礎設施根本性轉變、跨越式發展，把湛江打造成四通八達、快捷連通國內外及周邊#區的現代立體交通中心城市，為促進廣東區域協調發展和“一帶一路”建設作出湛江貢獻?！　⌒纬?ldquo;快旅慢游”新格局　　江湛鐵路拉近了粵西地區與旅游客源地的“距離”，為廣州、深圳等地的短途游旅客提供了極大便利　　江湛鐵路開通運營，將使沿線景區和城市掀起持續的“旅游熱&rdquo
;。過去匆匆忙忙的“跟團游”也將被自助游和深度游替代，一些粵港澳知名旅行社認為，粵西即將跨進“快旅慢游”時代。　　與海為
鄰的江湛鐵路，串連起粵西地區江門、#、茂名、湛江4個地級市，同時也把嶺南旅游中濱海文化、僑鄉文化、美食文化、雷州文化等多種文化資源連接起來，為游客出游提供了更多線路選擇?！　≡缭诮胯F路開通運營之前，粵西各城市就在不斷加快基礎設施和公共服務體系建設，全力打造方便快捷的旅游交通環境。為了配合江湛鐵路開通運營，#、茂名、湛江等地迅速實施了高鐵旅游推廣活動，紛紛推出西部沿海高鐵旅游專題展，發布了高鐵旅游線路及優惠政策，在高鐵站建立無縫換乘的旅游立體交通體系，提供咨詢
、交通、住宿、導游、門票一條龍服務?！　∫郧?，廣州的游客想去粵西玩兒一次可謂舟車勞頓。而今，江湛鐵路拉近了粵西地區與旅游客源地的“距離”，為廣州、深圳等地的短途游旅客提供了極大便利。據預計，今年江湛鐵路沿線開平碉樓、#海陵島、茂名放雞島、湛江紅樹林等#景點游客人數將增長五成以上。　　廣東#高鐵經濟研究學者金一兵認為，江湛鐵路開通后，沿線許多城市旅游產業將從門票經濟向綜合經濟轉型發展，變“人流”為“人留”，拉動城市餐飲、住宿、購物等領域的收入增長?！　∮浾邚膹V鐵集團獲悉，隨著7月1日江湛鐵路正式開通，廣鐵集團在全國率先推出公鐵海聯運。旅客從湛江深圳到長樂物流專線,上門提貨西站(?？谡?僅憑“一票&rd深圳到長樂物流專線,上門提貨quo;，就能乘車乘船橫跨瓊州海峽，抵達?？谡?湛江西站)，實現廣東(海南)旅客過海無縫接續換乘。這樣不僅#時，而且#心#力，讓旅客出行體驗更美好。

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