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消除安全風險，為大家提供更加安全的行車環境。記者：多式聯運對于降低物流成本具有重要作用。據我了解，20日召開的全國多式聯運現場推進會公布了第三批多式聯運示范工程名單，請介紹一下前兩批示范工程的工作進展情況。吳春耕：交通運輸部會同國家發展改革委于2016年6月、2017年11月先后啟動兩批共46個多式聯運示范工程。

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部分公路歷史欠賬較多，公路安全工作依然不容放松。為 汲取蘭海高速大貨車教訓、舉一反三，在既有工作基礎上進一步提升公路安全保障水平，近日，交通運輸部印發了《關于進一步提升公路安全保障水平的通 知》，要求各地在進一步樹立安全發展理念，提高公路安全風險意識的基礎上。

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同時為了避免的再次發生，甘肅已經著手采取引導貨車繞行其他路段進 入蘭州市的措施，確保安全?！笆濉币詠?，按照統一部署，各級交通運輸主管部門不斷推進公路安全生命防護、有效改善了公路行車安全條件。但是，我 國幅員遼闊，公路點多、線長、面廣，各地交通環境差異較大。

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立即組織開展以公路橋梁防護設施、連續長陡下坡路段和收費站為重點的公路安全風 險排查，科學評估，分類處治，合理制定防護設施設置方案，統籌結合高速公路改擴建、國省干線公路改造、收費站遷址、公路安全生命防護工程、危橋改造工程等 工作，逐步采取處治措施。