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聯(lián)合菜鳥一起提供海外倉(cāng)、中美專線等服務(wù)。在這一合作之后，中美專線快遞價(jià)格將在首重和續(xù)重上，比市場(chǎng)平均價(jià)格下降44%。目前，物流成本大約占中小企業(yè)出口成本的30%。而升級(jí)后的跨境供應(yīng)鏈平臺(tái)，將使得該項(xiàng)成本下降約10%。此次升級(jí)，不僅僅針對(duì)賣家。深圳到英德貨運(yùn)專線、深圳到英德貨運(yùn)物流公司中間可能要經(jīng)歷8-10個(gè)環(huán)節(jié)。因此，雖然從中美貿(mào)易的數(shù)字上來(lái)看，中國(guó)方面一直是順差，但實(shí)際利潤(rùn)空間卻不高。隨著國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)的變化，不少傳統(tǒng)中小企業(yè)希望通過(guò)線上跨境貿(mào)易平臺(tái)找到新客戶；而活躍在線上的出口企業(yè)，則希望進(jìn)一步節(jié)省各項(xiàng)出口環(huán)節(jié)成本。這為阿里巴巴國(guó)際站這樣的線上外貿(mào)平臺(tái)提供了新的發(fā)力方向。

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此外，大數(shù)據(jù)的賦能還能更好地撮合買家和買家。過(guò)去，商家需要在市場(chǎng)推廣上花費(fèi)大量成本。但如今，大數(shù)據(jù)卻能更精準(zhǔn)地進(jìn)行買賣家匹配，從而讓更多小品牌、小賣家，找到適合自己的小眾市場(chǎng)。由于如今外貿(mào)商家產(chǎn)銷一體的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，跨境供應(yīng)鏈的升級(jí)，還將推動(dòng)供給側(cè)改革。深圳到英德貨運(yùn)專線、深圳到英德貨運(yùn)物流公司還沒(méi)有完全減退它的熱潮，更是許多商家優(yōu)惠還在持續(xù)進(jìn)行中，這也讓我們?cè)S多消費(fèi)者陸陸續(xù)續(xù)的購(gòu)買了不少的物品，然而我們雖然知道要在哪里購(gòu)買商品卻不知道其名字背后的緣由，那天貓的名字由何而來(lái)？為何物流會(huì)以菜鳥來(lái)命名，我們來(lái)看看他本人怎么說(shuō)。馬云大家應(yīng)該都耳熟能詳。

那么天貓和菜鳥固然也是有它對(duì)應(yīng)的使命！馬云創(chuàng)辦的快遞之所以起了一個(gè)如此接地氣的名字，是因?yàn)樗救嗽诮佑|到這個(gè)新興行業(yè)時(shí)，自述自己就是一個(gè)什么都不懂的菜鳥，可是即便什么都不懂便更是要付出比其他精英更多的努力，于是，他將這個(gè)物流的名字命名為菜鳥。