深圳到秦皇島大件貨物貨運(yùn)費(fèi)用電話 “綠途英雄項(xiàng)目將卡車實(shí)際營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景與節(jié)能減排相結(jié)合，從綠色駕駛習(xí)慣和綠色運(yùn)輸工況兩個(gè)維度，推進(jìn)卡車司機(jī)踐行綠色減排。同時(shí)，其將綠色減排行為與激勵(lì)機(jī)制對(duì)接，以普惠創(chuàng)新的全新模式提升北京物流運(yùn)輸行業(yè)的綠色高效運(yùn)營(yíng)和節(jié)能減排，助力北京打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?！揪G途英雄-貨車綠色駕駛獎(jiǎng)勵(lì)平臺(tái)】“綠途英雄正式上線開(kāi)創(chuàng)物流運(yùn)輸環(huán)保新模式月，發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)構(gòu)建了完善的頂層架構(gòu)。

歐馬可積極響應(yīng)政策號(hào)召，攜手環(huán)交所共同打造了“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎(jiǎng)勵(lì)平臺(tái)。根據(jù)參與車型的不同，“綠途英雄項(xiàng)目從綠色駕駛、綠色運(yùn)輸工況兩個(gè)維度定義卡友的綠色減排行為。

設(shè)定了綠色英雄榜、高效先鋒榜兩個(gè)榜單。其中針對(duì)柴油車用戶設(shè)定的綠色英雄榜，包含綠色先鋒、操控達(dá)人、高效先鋒三個(gè)模塊。其中，綠色先鋒模塊是根據(jù)駕駛員綠色駕駛行為的評(píng)價(jià)算法，從駕駛經(jīng)濟(jì)性、安全性、車損評(píng)分三方面入手，形成選手的綠色駕駛綜合得分，得分越高積分越多。

操控達(dá)人則統(tǒng)計(jì)司機(jī)在百公里平均急加速次數(shù)與急剎車次數(shù)，以急加速、急剎車次數(shù)最低為并依次排名。高效先鋒則以駕駛司機(jī)在駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間的時(shí)間占駕駛總時(shí)長(zhǎng)的比例進(jìn)行評(píng)選，占比越高，積分越高。事實(shí)上，想要在綠色英雄榜中取得好成績(jī)，司機(jī)師傅需要在貨運(yùn)作業(yè)中，的保證在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間內(nèi)作業(yè)，并通過(guò)預(yù)見(jiàn)性駕駛，減少急剎車、急加速的頻率。

從而養(yǎng)成綠色駕駛習(xí)慣。高效先鋒榜則是為純電動(dòng)物流車設(shè)計(jì)。不同于柴油車，純電動(dòng)物流車屬于清潔能源，沒(méi)有污染排放，行駛里程越大，運(yùn)輸貨物越多，對(duì)綠色運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)越大。因此，高效先鋒榜以單位時(shí)間內(nèi)純電動(dòng)物流車的運(yùn)營(yíng)里程為標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營(yíng)里程越多即代表司機(jī)綠色減排貢獻(xiàn)越大，積分越多。

【作業(yè)中的歐馬可純電動(dòng)物流車】另外，iFoton智能車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集車主的駕駛信息，智能識(shí)別車主綠色減排行為，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)，生成統(tǒng)計(jì)司機(jī)綠色減排的各模塊的排名，根據(jù)司機(jī)不同的積分，可獲得不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)，最高可獲得近千元積分兌換獎(jiǎng)勵(lì)。另外，年度總榜排名前三的車主，還可獲得1元-元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)將節(jié)能減排和日常激勵(lì)相結(jié)合。