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今年前三季度，全市進出口總值2434億元，同比增長32.4%，其口增長37%，在全國處于領(lǐng)先地位。產(chǎn)業(yè)投資快速增長，民間投資活力迸發(fā)，質(zhì)量效益同步提升，前三季度全市工業(yè)投資增長31.4%，民間投資增長20.6%，稅收增長28%。大西安的西引力明顯增強。

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記者在展廳中看到一款臥龍一號無人車。這種車敦實，可根據(jù)送貨地點，自行規(guī)劃路線行駛，還會搭乘電梯。據(jù)介紹，這種無人車專為足不出戶的骨灰級懶人送貨，已在南京、杭州交通情況相對簡單的工業(yè)園區(qū)、大型企業(yè)、高檔小區(qū)中投用。在農(nóng)村推行新零售，環(huán)境更加復(fù)雜。

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其中一個方面就體現(xiàn)在打通物流后一公里的成本高、難度大。如果鎮(zhèn)到村的距離在10～20公里，貨又不多，單獨配送一趟就很不劃算，王小剛解釋說。他們研發(fā)的工業(yè)級無人機，可載重7kg貨物，在農(nóng)村進行空中投遞。目前，這種無人機已在江蘇高淳、浙江安吉、安徽懷遠等地擁有了4條固定航線。

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并進一步提升服務(wù)質(zhì)量，而不是一味地跟風發(fā)展，人云亦云。畢竟，當下是服務(wù)為王的時代，在同一領(lǐng)域價格相差無幾的情況下，差異化且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才會贏得更多市場份額。雙十一過后，快遞行業(yè)進入一年中忙碌的時候。有人發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)的快遞柜悄然從免費打賞變成了收費模式。