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業(yè)務(wù)范圍：

1、承接各種大、中、小件貨運(yùn)的短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

2、受理各地公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、代理業(yè)務(wù)（報(bào)關(guān)手續(xù)）；

3、為個(gè)人和企業(yè)提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)業(yè)務(wù)；

4、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)；

5、整、散貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)服務(wù)；

6、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸；

7、普通、鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

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有意圍繞物流業(yè)的各類金融需求，探索“倉(cāng)配運(yùn)+支付+金融”系統(tǒng)解決方案，逐步涵蓋支付、、理財(cái)、保險(xiǎn)、消費(fèi)分期及商業(yè)保理等多元金融服務(wù)。由于其具備自建零售電商和倉(cāng)儲(chǔ)物流、園區(qū)優(yōu)勢(shì)，蘇寧則屬于零售電商巨頭中開拓物流金融的代表，面向B端和C端都有產(chǎn)品推出。

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而這之中能從銀行獲得的只有不到5%。國(guó)家數(shù)據(jù)顯示，2018年前5個(gè)月社會(huì)物流總額105.3萬(wàn)億元、同比增長(zhǎng)7.1%，與之相應(yīng)的社會(huì)物流總費(fèi)用4.9萬(wàn)億、同比增長(zhǎng)7.5%，這一數(shù)字在去年全年是12.1萬(wàn)億元，近年來(lái)移動(dòng)電商等的高速發(fā)展帶動(dòng)了規(guī)模快速擴(kuò)張的物流業(yè)市場(chǎng)。

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菜鳥將投入上千億元建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，用技術(shù)、智慧、機(jī)器，用各種各樣的協(xié)同努力，把物流成本占GDP的比重降下來(lái)。菜鳥要建設(shè)的智慧物流什么樣？給企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)了什么新體驗(yàn)？記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。借助人工智能，“您好，我是菜鳥語(yǔ)音助手，您有一個(gè)快遞。

方便簽收嗎？“嗯，幫我放物業(yè)吧。算了，還是給我放到門口吧。“是放到門口嗎？”“喂，還在嗎？給您放在門口可以嗎？在全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥語(yǔ)音助手的這段語(yǔ)音交互視頻驚艷全場(chǎng)。菜鳥總裁萬(wàn)霖介紹，憑借人工智能技術(shù)，菜鳥語(yǔ)音助手能夠在同一時(shí)間自動(dòng)批量撥打巨量電話。

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