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并且根據(jù)上下游客戶的交易狀況為企業(yè)提供免擔(dān)保的服務(wù)。據(jù)新聞發(fā)言人高峰在11月15日發(fā)布會(huì)上表示，2018年雙11期間全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易總額超過(guò)3000億元，同比增長(zhǎng)約27%，再創(chuàng)歷史新高。而2018京東11.11全球好物節(jié)期間的累計(jì)下單金額達(dá)到了1598億。

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靈動(dòng)科技才能吸引如此之多的國(guó)內(nèi)乃至的工程師和科學(xué)家，靈動(dòng)科技愿為同樣熱愛(ài)機(jī)器人行業(yè)的伙伴打造一個(gè)充滿創(chuàng)造力的平臺(tái)，并持續(xù)為打造AI大腦而努力。”　　5年時(shí)間里，我國(guó)快遞行業(yè)的包裹量從90億件快速增長(zhǎng)至今年將突破500億件的規(guī)模，物流時(shí)效卻在不斷提升。

人是搬運(yùn)揀貨的主體。在揀貨這個(gè)環(huán)節(jié)，人力的80%以上的時(shí)間被消耗在往返持車運(yùn)輸上。在物流的高峰時(shí)段，一位揀貨員微信計(jì)步器的記錄能達(dá)到3萬(wàn)多步以上，累計(jì)步行數(shù)十公里。但在應(yīng)用了視覺(jué)導(dǎo)航AMR的人工智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案中，視覺(jué)導(dǎo)航AMR的自主移動(dòng)，可替換揀貨員完成50%以上的行走距離。

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一個(gè)可佐證的數(shù)據(jù)是，僅僅雙十一期間(11月11日到16日)全行業(yè)快遞處理量，2017年是13.8億件、2016年是10.7億件，而在今年，據(jù)國(guó)家郵政總局檢測(cè)數(shù)據(jù)，僅11月11日當(dāng)天快件總數(shù)就達(dá)到13.52億件，創(chuàng)下新高。這背后，有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中小型物流公司、承運(yùn)平臺(tái)。

如今，越來(lái)越多的物流倉(cāng)儲(chǔ)在應(yīng)用智能機(jī)器人。數(shù)據(jù)顯示，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)的全球市場(chǎng)規(guī)模在200億美元左右，、美國(guó)第二，占據(jù)了全球八成的市場(chǎng)容量，2016年全球市場(chǎng)規(guī)模的增速為38%，中國(guó)的增速為88%。在中國(guó)智慧物流市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的大環(huán)境下，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)領(lǐng)先有望。

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