深圳到天水整車物流專線 變革創新驅動發展隨著“提質增效“理念的不斷倡導，我國經濟的發展趨勢也逐漸由高速增長轉變為高質量增長，交通運輸結構減排也被提升到與產業結構、能源結構同等重要的地位，綠色、智慧物流概念也不斷被提起。推動國家供給側結構性改革，促進物流業發展，是實現經濟高質量發展的題中之義，也是促進產業結構優化的重要手段。

響應國家號召，在交通運輸協會指導下，此次大會以“變革創新·驅動快運業高質量發展為主題，聚集了中鐵快運、順豐、三通一達、京東物流、德邦等企業，共同商討物流行業未來發展趨勢。靈活租倉優質服務活動結束前夕，以頒獎典禮作為，同所有物流人共同細數快運十年的成果。

見證行業中的佼佼者。互聯網倉儲易代儲在頒獎典禮中榮獲“快運十年優質服務獎，易代儲的服務理念再一次得到了行業的認同。(交通運輸協會快運分會副會長-倪瑋為易代儲頒獎)將近年時間的發展，易代儲通過自身的努力逐漸成長為倉儲行業的引領者。優質、豐富的產品，靈活租倉形式的創新，為中小微企業解決了找倉、租倉難的痛點，以客戶為中心的服務理念，更是為易代儲積累了良好的客戶口碑。

“靈活租倉就找易代儲，我們會用更好的產品、更優質的服務，不斷踐行這個口號，推動行業發展。網對于物流而言，以前只是在后臺幫助物品傳遞的一個鏈條，但目前電子商務消費頻繁，快遞和物流環節則顯得至關重要。同時，柜臺店員與顧客之間交互的初級商品消費模式已經遠去。

在電商時代，缺少了物流的消費環節是不完整的，而剩下人與人交互也存在于快遞和物流環節。迄今為止，物流論壇已經連續舉辦了四屆，此次大會主題是“開啟無人物流.。從近年無人物流的發展趨勢來看，所謂的“.其實是進入到實際的商用階段，很多先進的無人技術進入物流終端和后臺服務環節中。在無人物流的時代，仍有兩個問題需要企業深思。

一方面，無人與有人之間的關系。如果說無人物流是以黑科技為核心承載，但在整個中，既然科技主導無人，也就會不可避免地觸碰到科技界比較敏感的科學問題，即“機器主導還是人主導。另一方面，無人和有人之間的互補關系，無人技術是否能滿足終端消費服務體驗。以無人貨柜為例。