深圳到湛江整車(chē)運(yùn)輸 貨柜的無(wú)人技術(shù)仍停留在初級(jí)階段。目前，無(wú)人技術(shù)并沒(méi)有給用戶體驗(yàn)帶來(lái)更好的提升，物流本可以彌補(bǔ)電商消費(fèi)中人與人交互的不足，而無(wú)人貨柜的使用卻造成雙方交互的缺失。因此能給用戶帶來(lái)更好體驗(yàn)的到底是無(wú)人還是有人?在無(wú)人技術(shù)充分運(yùn)用下，人的作用到底是什么是當(dāng)下值得深思的問(wèn)題。本文轉(zhuǎn)自北京商報(bào)，并不代表網(wǎng)觀點(diǎn)，如有可聯(lián)系刪除。

更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊，歡迎搜索關(guān)注“物流視界。北京商報(bào)愛(ài)車(chē)被剮蹭，車(chē)主一定是“受害者嗎?據(jù)新京報(bào)報(bào)道，月日，四川南充消防在執(zhí)行火情任務(wù)途中，被兩輛車(chē)堵塞通道，由于救援情況緊急，消防車(chē)輛與車(chē)發(fā)生剮蹭后前往救援現(xiàn)場(chǎng)。事后，南充市大隊(duì)判定此情況不屬于。

對(duì)車(chē)主詢(xún)問(wèn)的相關(guān)不予受理，相反還對(duì)車(chē)主的違規(guī)停車(chē)行為處以了每人1元的罰款。(消防車(chē)為救火與車(chē)發(fā)生剮蹭)為救火剮蹭這兩輛違規(guī)停放的車(chē)，消防員的選擇是不得己而為之，車(chē)主不僅不能被當(dāng)作受害者來(lái)對(duì)待，還要自負(fù)車(chē)輛毀壞帶來(lái)的損失，外加罰款，教訓(xùn)可謂“慘痛。這都是“亂停車(chē)引發(fā)的。據(jù)了解，亂停車(chē)的現(xiàn)象在南充十分普遍。

有一些車(chē)主缺乏規(guī)則意識(shí)，停車(chē)時(shí)只想自己方便，不考慮他人通行。也有一些車(chē)主多少是出于無(wú)奈才亂停車(chē)的。公開(kāi)資料顯示，南充市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量萬(wàn)，居四川省第三位;駕駛?cè)藬?shù)量1萬(wàn)，居四川省第二位。由于城市機(jī)動(dòng)車(chē)與日俱增，停車(chē)位資源卻嚴(yán)重不足，車(chē)主想停車(chē)時(shí)，舉目四望卻找不到停車(chē)位，只能隨便將車(chē)就地亂停。

不過(guò)，因?yàn)檎也坏酵＼?chē)位而亂停車(chē)的問(wèn)題，并非無(wú)藥可救。目前在車(chē)主中使用率最高的一款智慧停車(chē)App，就提供了很好的解決方案。這款A(yù)pp是智慧停車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)ETCP針對(duì)車(chē)主停車(chē)需求研發(fā)的手機(jī)應(yīng)用。在車(chē)主為停車(chē)發(fā)愁時(shí)，這款A(yù)pp就能解燃眉之急。

它能為車(chē)主提供目的地附近多家停車(chē)場(chǎng)信息，讓車(chē)主一鍵了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、地理位置、支付方式、車(chē)位數(shù)量、閑忙狀態(tài)等關(guān)鍵停車(chē)信息。車(chē)主出行時(shí)，只需動(dòng)動(dòng)手指，就能按照ETCP停車(chē)App的指引，省時(shí)省力地找到附近停車(chē)位。(ETCP停車(chē)App)此外，ETCP停車(chē)App還具備在線支付停車(chē)費(fèi)、領(lǐng)取停車(chē)優(yōu)惠券等功能，不僅讓車(chē)主停車(chē)更方便快捷，還能省錢(qián)。正因?yàn)閷?shí)用性強(qiáng)，效果立竿見(jiàn)影，這款智慧停車(chē)應(yīng)用已擁有1萬(wàn)注冊(cè)車(chē)主用戶。