深圳到資陽整車物流服務(wù)電話 是經(jīng)過反復(fù)調(diào)研之后深思熟慮的重大決定，是一個理性的決定。對此，特勞特（中國）合伙人陳逸倫表示，“快狗打車App”是一個城市貨運(yùn)平臺，它提供了與其它任何打車所不同且的價值，承擔(dān)了一種全新的社會功能——解決城市貨物運(yùn)輸、城市貨物出行的痛點(diǎn)。那么，要讓用戶快速認(rèn)知和接受“快狗打車”的這種價值，就必須要借助用戶對“打車”的已有認(rèn)知，將”打車“重新定義為兩種：拉人和拉貨，就像平時打車一樣，打開手機(jī)，隨叫隨到，價格透明。而快狗打車就是要傳送一種思想，拉貨的思想。

陳小華說，從更名那天起，快狗打車就重新定義了城市貨運(yùn)出行：城市有兩種打車平臺，一種拉人，一種拉貨。而快狗打車只拉“貨”。對于此次更名，主要有三個規(guī)劃：第一。

讓城市出行更美好。速運(yùn)轉(zhuǎn)型成為“快狗打車App”，將企業(yè)定位煥新為“拉貨搬家運(yùn)東西”，重新拓寬業(yè)務(wù)線，全方位滿足用戶貨物出行的需求，包括上門搬家、建材運(yùn)送、食品配送、電器家具運(yùn)輸、展覽物資運(yùn)送。陳小華指出，“快狗打車App”的出現(xiàn)打造了貨運(yùn)打車的概念，并成功解決攜帶貨物出行難問題，通過打造城市貨物出行的公共交通設(shè)施，滿足每一位個人、商戶的貨物出行與拉貨運(yùn)東西的需求，讓城市出行更美好。

第二，戰(zhàn)略目標(biāo)：打造城市貨物出行的公共交通設(shè)施。貨物在人類歷史上沒有貨運(yùn)公共交通，而現(xiàn)在有了。且快狗打車的優(yōu)勢就是，更高效，響應(yīng)時間快；更省錢，比普通的車更便宜；更安全，嚴(yán)格司機(jī)認(rèn)證+交易閉環(huán)+全程網(wǎng)絡(luò)，從以前的個體到進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)時代。

像出租車一樣的公共交通。第三，打造中國高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平臺。基于這一全新戰(zhàn)略規(guī)劃，陳小華表示，企業(yè)未來兩個季度將在個城市投入輛新能源貨車助力綠色出行，通過加大對新能源車輛的應(yīng)用來綠化運(yùn)力，同時還會與菜鳥物流在新能源運(yùn)力方面展開深度合作，打造新能源貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

不管是平臺化整合閑散運(yùn)力、還是企業(yè)自主研發(fā)的Sopas智能調(diào)度平臺以及“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的智能系統(tǒng)，都是通過貨運(yùn)的高效來推動整個城市運(yùn)營的高效；另外，平臺還將進(jìn)一步加強(qiáng)在安全層面的監(jiān)管，全力保障司機(jī)與貨物安全。現(xiàn)如今，隨著各大同城貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的不斷提升和競爭的加劇，同城貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展格局也越加明朗、清晰。為了尋求更多市場發(fā)展機(jī)會。