公司秉承“誠(chéng)信為本、價(jià)優(yōu)高效”的經(jīng)營(yíng)理念，提倡“以客為尊”的服務(wù)宗旨，貫徹“專業(yè)化人才、專業(yè)化服務(wù)、學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)企業(yè)”的管理思想，創(chuàng)建一流的中國(guó)物流企業(yè)。深圳到方城物流公司-深圳到方城物流價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢！

▌11月15日，無(wú)人重卡領(lǐng)軍企業(yè)智加科技宣布完成A+輪，由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投。此前智加科技已經(jīng)獲得滿幫集團(tuán)、金沙江創(chuàng)投、光速中國(guó)、華創(chuàng)資本等重量級(jí)投資方投資。并制定了兩年運(yùn)營(yíng)1000輛量級(jí)的安全智能駕駛重卡車隊(duì)的目標(biāo)。（點(diǎn)評(píng)：還沒(méi)一撇呢，▌11月13日。

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這也是一種降本增效。加強(qiáng)物流全鏈路信息整合，隨著新零售的快速發(fā)展，為了能夠快速把貨物配送到消費(fèi)者面前，為了應(yīng)對(duì)雙11等促銷活動(dòng)，為了克服大型城市中心區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)資源極少的瓶頸，很多公司設(shè)置了更多的前置倉(cāng)。一是把門店空間變成可管理控制的云微前置倉(cāng)。

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過(guò)去僅在園區(qū)實(shí)驗(yàn)的無(wú)人載重貨車正式走上杭州街頭及城市快速路，從德邦快遞杭州下沙樞紐場(chǎng)行駛至杭州西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)振華路營(yíng)業(yè)部。無(wú)人駕駛貨車在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下上路試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著快遞物流行業(yè)高效率、低成本、高智能的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。（點(diǎn)評(píng)：無(wú)人貨車看來(lái)真的要來(lái)了。

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目前，物流界降本增效的觀點(diǎn)仍然大行其道，企業(yè)為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺(jué)做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價(jià)格戰(zhàn)之外，就沒(méi)有更好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。