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2017年物流領域擁有108個投資案例，其中A輪39家、B輪14家、C輪18家，IPO3家。在這些獲投企業中，貨運物流數量多，達32家;同城配送和倉儲配送名列其后，各17家。進入2018年，貨運物流領域的熱度也依舊不減。值得注意的是，在這些項目中。

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今年“雙11”，中鐵順豐首次推出高鐵生鮮專列，多數物流公司也將“生鮮”“分鐘級配送”作為品牌主打。報告顯示，生鮮配送過去3年為115起，冷鏈物流數達到65起。新零售群雄逐鹿，生鮮產品成為不少電商布局的重點，這些市場需求的變化帶動冷鏈物流進入快速發展期。

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不少網友反映，手機收到一條署名為“菜鳥驛站”，稱“快遞車在經過XX高速公路時突然起火，您的快遞不慎被燒毀”的。這不是段子，（點評：小心，▌11月14日，無人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號”在杭州市街頭亮相，據悉，這是快遞行業首臺能夠常態化運營的無人載重貨車。

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每日經濟新聞聯合以太創服旗下投服務平臺易項共同發布《新一輪消費大淘金——未來商業投資報告》，報告顯示，物流領域投資賽道“貨運物流”以229起投資、占比22.9%；“物流信息化”以205起數、占比20.5%第二。而“生鮮配送”“跨境物流”“同城物流”和“冷鏈物流”等因為是新零售爭奪的主戰場。

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（點評：光愧疚沒用，▌11月14日消息，京東物流的智能履約平臺(Smart Fulfillment Platform)近日與DHL、嘉里物流以及日郵物流三家物流巨頭實現了系統的全面對接并完成了訂單洪峰的測試。（點評：京東對接，順豐購買，物流出海。