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將物流專業作為一門相對獨立發展的、有自身完整理論體系的綜合科，這樣便給高校培養復合型高級物流人才提供了一種思路。開發物流人力資源除了依托高校之外，另一個重要的途徑就是依托職業培訓機構。相對高校培養，職業培訓機構掌握行業發展動向，可以及時了解國際物流行業的。

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▌今年雙十一，安能的貨量進一步呈現爆發式增長態勢，快運單量突破30000噸，MiNi小包貨量創新高，安能快運再一次交出了漂亮的成績單！（點評：有的按件計、有的按元計，有的按噸計，▌國家提示廣大消費者合理安排交寄時間：1.預計11月19日前，上述地區快遞服務壓力較大。

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今年“雙11”，中鐵順豐首次推出高鐵生鮮專列，多數物流公司也將“生鮮”“分鐘級配送”作為品牌主打。報告顯示，生鮮配送過去3年為115起，冷鏈物流數達到65起。新零售群雄逐鹿，生鮮產品成為不少電商布局的重點，這些市場需求的變化帶動冷鏈物流進入快速發展期。

萬科在不到一年的時間里頻頻發力冷鏈市場，也為越來越受關注的冷鏈“藍海”增添了更多想象空間。隱山基金投資副總裁張羽表示，隱山基金主要投資食品冷鏈供應鏈和現代運力集成兩個重點領域，并關注新能源、新模式、新技術的運用。他認為，國內消費增長和消費升級持續帶動“現代商貿流通”領域的優化升級。

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多位冷鏈供應鏈服務商負責人感慨，從2017年下半年開始，感覺企業被市場推著走，冷鏈業務供不應求。為外界關注的是，隨著電子商務的迅猛發展，各大電商平臺也加大了生鮮產品的供應，阿里、騰訊、京東等電商平臺不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應鏈投資，使得生鮮電商行業快速發展。