深圳到馬鞍山運大件的物流公司 蘇寧易購公告稱，蘇寧深創(chuàng)投-云享倉儲物流設(shè)施一期基金已經(jīng)在中國投資基金業(yè)協(xié)會完成備案手續(xù)，并取得《投資基金備案證明》。本次完成備案的基金即該物流地產(chǎn)基金首期基金，募資規(guī)模億元。其中江蘇蘇寧物流認繳出資.億元，深創(chuàng)投不動產(chǎn)代表其管理的投資基金認繳出資.億元。蘇寧方面表示，設(shè)立物流地產(chǎn)基金的目的是充分挖掘公司高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施的價值，并加速物流倉儲資源的獲取，建立中國零售行業(yè)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)。

上述首期基金將主要用于收購蘇寧建成的成熟倉儲設(shè)施、市場化收購及投資開發(fā)符合條件的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施。而此次蘇寧物流地產(chǎn)基金首期基金獲得備案并完成募資，意味著蘇寧正式開啟輕資產(chǎn)模式運營物流地產(chǎn)。據(jù)了解。

首期基金的退出渠道包括通過REITs上市、轉(zhuǎn)讓項目公司股權(quán)、資產(chǎn)化等方式。7月7日，上海多多物流科技有限公司在上海舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會，推出了“多多大貨網(wǎng)”作為布局全國大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略品牌。上海多多物流科技系龍邦集團旗下子公司。龍邦供應(yīng)鏈董事長饒國榮表示，這幾年，很多人將目光聚焦到大票零擔(dān)市場，大家都認為這片藍海充滿機會。

上海多多物流科技有限公司也將目光緊鎖大票零擔(dān)，它是一家以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，搭建去中心化的全國貨物流通渠道，為客戶提供智能化零擔(dān)運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)平臺。我國公路零擔(dān)物流市場規(guī)模為1.萬億元，同比增長%。未來幾年，公路零擔(dān)市場還將繼續(xù)保持%～%的增長率，預(yù)計到年，市場規(guī)模將達到兩萬億左右，大票零擔(dān)市場將是一片藍海。

相較于行業(yè)內(nèi)其他主要經(jīng)營模式，專線具有個性化、價格低、點點直發(fā)的優(yōu)勢，但也同時存著在品牌口碑、服務(wù)及時效標(biāo)準(zhǔn)、信息化體驗的缺失，由此導(dǎo)致了中小專線企業(yè)價格偏低，營銷能力弱，沒有合理的利潤空間。此前筆者曾發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，動作大、業(yè)務(wù)發(fā)展迅速、受資本歡迎的零擔(dān)物流企業(yè)，皆是通過聚合傳統(tǒng)區(qū)域物流企業(yè)，利用統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結(jié)算的手段，形成一張連通全國的物流大網(wǎng)。

作為一家深耕物流行業(yè)已6年，以供應(yīng)鏈管理為核心，布局全國物流網(wǎng)絡(luò)運營、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新型平臺企業(yè)，龍邦供應(yīng)鏈希望能夠?qū)⑿袠I(yè)內(nèi)的眾多小品牌匯聚成大品牌，與伙伴一起實現(xiàn)對客戶的時效承諾和服務(wù)承諾，多多大貨網(wǎng)就此誕生。以“園區(qū)+專線+快運網(wǎng)絡(luò)”為運營模式。