深圳到定西大件運輸物流 軟合才能發(fā)揮出大的效能。姚繼胤總結到，新零售、生鮮電商、連鎖超市、連鎖餐飲已呈現(xiàn)中高端、專業(yè)化的行業(yè)發(fā)展趨勢，對于食材也呈現(xiàn)了新鮮度高、多元化的消費升級趨勢，并且用戶體驗升級和供應鏈需求的復雜化讓第三方冷鏈服務企業(yè)迎來挑戰(zhàn)和機遇。時代在發(fā)展，行業(yè)在進步，從傳統(tǒng)物流到“互聯(lián)網(wǎng)+物流”再到“智慧物流”，物流行業(yè)正在經(jīng)歷一場變革，從理念與模式上提升物流效率，那么現(xiàn)在所面臨的物流科技落地應用，則成為行業(yè)內(nèi)降本增效的實操案例。

在這場落地變革中，人力被解放，從基層勞動力變?yōu)橹袑印翱刂普摺保嬲夥烹p手去做更有效率的事情。提升人效，減少損耗。在這個過程中，物聯(lián)網(wǎng)成為幫助物流行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化為重要的新技術，也成為物流科技落地不可替代的一部分。

此前曾有業(yè)內(nèi)人士指出，一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)雖然充滿先進科技，但是各方勢力盤根錯節(jié)，創(chuàng)新企業(yè)不易切入。物流行業(yè)則不然，天然的應用場景，亟待變革的運營模式，鑄造了天生的優(yōu)勢，無論是傳統(tǒng)企業(yè)轉型，抑或是創(chuàng)業(yè)企業(yè)切入，都充滿了機會，行業(yè)需要新鮮血液的輸入，疏通“堵塞”已久的全國乃至全球運輸脈絡。

有觀點認為：第一，物流機器人行業(yè)將會誕生下一個華為；第二，物流機器人行業(yè)的整合者有可能誕生于中國。雖然現(xiàn)在還沒有實證可以證明，但從中國的物流市場環(huán)境及現(xiàn)狀來看，這是大概率！當人工成本超過機器成本之時，大規(guī)模迭代就會迅速發(fā)生，未來智能機器人分揀和無人機等技術一定會大規(guī)模應用到實際之中，變革已來，你還在等待？由中國物流與采購聯(lián)合會指導。

公司主辦，曠視科技協(xié)辦的“科技落地物鏈未來----GIIS物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”將于8月日于北京萬達文華酒店舉行，就傳統(tǒng)物流企業(yè)、制造企業(yè)、物流科技企業(yè)、物流科技應用場景及實操、物流科技新暢想等議題，攜行業(yè)人士一同探討新機遇下物流科技如何更好落地及發(fā)展走向。有代表性的傳統(tǒng)物流企業(yè)、新興物流科技企業(yè)、智能制造企業(yè)才是引領“物流行業(yè)變革”的價值所在。

圍繞“物流科技落地”這一主題，此次大會將主要討論6大方向：①多方勢力推動物流科技落地，誰會提前鎖定戰(zhàn)局？②物流技術落地浪潮中能激發(fā)哪些新的商業(yè)模式？③從運輸?shù)綗o人倉再到末端無人配送，物流科技在哪些場景先落地？④從智能制造到智能創(chuàng)造，物流技術落地必須打通的痛點在哪里？。