深圳到天津物流報價
深圳到天津物流報價 里面聚集著大量小散、弱的物流企業,散亂也是這個行業的獨特景象,其中“不準時達”成為行業潛在的痛點。對此優速快遞推出“限時達”目的非常明顯,從其“限時達”承諾特定區域內“限時未達,運費高全退還”的口號中可以看出,優速快遞想通過“限時達”樹立自己在大包裹快運領域準時達口碑,但產品業務鋪展緩慢很顯然會影響到優速快遞口碑的建立速度,進而影響到自己在快運領域的地位。其三,電商流量相對弱勢。目前百世快通、京東物流等電商系物流均在布局3kg到kg快運領域,“通達系”、順豐在阿里巴巴(阿里)生態內占據優勢,而身處其中的優速在電商流量方面處于劣勢。如何改變在電商物流流量上的弱勢地位,也是優速今后將要面臨的一大挑戰。

當然優速快遞所受到的挑戰不僅僅局限于這些,在急忙與時間賽跑的路上,相信會遇到各種各樣的挑戰,例如:如何為用戶提高物超所值的快運服務,如何快速樹立起自己的口碑等。優速快遞突圍的窗口在哪?目前可以確定的是,優速面臨的是行業風云驟起的市場環境,在通達系、順豐、老對手安能、德邦、安吉快運等巨頭的前后伏擊下,時間越往后,市場在巨頭的分割下,必定會迎來優勝劣汰局勢,在這種情況之下,快運行業勢必會迎來兼并重組、淘汰。所以毋庸置疑,留給優速突圍的時間并不多,而優速快遞突圍的窗口究竟在哪?其一,攻占生鮮領域,近兩年來,新零售如火如荼,生鮮市場也在不斷擴大,而生鮮的大包裹加上特殊的時效性,走快遞分揀肯定會慢半拍。優速快遞以軸輻式運輸網絡。
去中間、弱中心、少中轉的b2b包裹直達模式,能做到從客戶取貨后,直發發往機場分撥中心安檢登機,這些是大包裹走快運比快遞具備的優勢所在。其二,攻占農產品運輸。目前農產品市場有著5萬億的發展空間,農產品物流運輸問題,一直是擋在農業發展前的一道坎,尤其是每到農產品收獲旺季,偏遠地區的農產品物流配送飽受“難度大、成本高”困擾。而近幾年來,在國家提倡的“快遞下鄉”工程政策的號召下,大包裹助農惠農已經成為快運行業發展的一個契機。前不久,從優速快遞與農特集團簽署農村產品貨運戰略可以看出,優速快遞也有意愿從農產品快運這一塊突圍。其三,健快運絡體系。目前優速快遞具有直營二級分撥中心余個,網點近家,員工余,運輸、派送車輛多臺的規模。

