深圳到張掖哪個物流好哪家好 未來德邦能否組織更多的人是非常重要的。3PL目前我們?nèi)狈Φ湫偷臉颖酒髽I(yè)，還沒有類似C.H.Robinson這樣的領(lǐng)軍企業(yè)出現(xiàn)?？傮w上，規(guī)模差異很大，大部分競爭是靠關(guān)系，有關(guān)系有業(yè)務(wù)就有公司。這種局面在未來會被打破，一定會出現(xiàn)類似C.H.Robinson這樣的公司。但是也存在一個很大的問題就是知識型員工的管理。通過對中美兩國物流行業(yè)一些基本數(shù)據(jù)的分析挖掘，我們可以得到如下啟示：第物流企業(yè)能長多大，有其內(nèi)在規(guī)律，核心問題是人的組織能力。對于勞動密集型的物流公司，目前從美國的經(jīng)驗來看，萬人是組織的上限，那么我們中國的物流企業(yè)是否具備突破組織萬人這個組織規(guī)模的能力，值得我們深度思考和研究。對這個問題的突破是物流企業(yè)能夠再上臺階的重要內(nèi)在因素。

我希望引起相關(guān)企業(yè)家的重視！第3PL物流企業(yè)要發(fā)展壯大，一定要走出依靠關(guān)系發(fā)展的老套路，要靠實力贏得發(fā)展。這個實力表面上是靈活的物流方案組織能力，實際上是高素質(zhì)物流專家團(tuán)隊的培養(yǎng)、選拔、組織能力。3PL發(fā)展的瓶頸在于知識型物流員工的組織，這個我希望引起相關(guān)企業(yè)家的思考。起步可以靠關(guān)系，要發(fā)展壯大必須靠有效組織知識型員工，能組織多少高素質(zhì)的物流專家，決定了3PL公司能發(fā)展多大。第同樣是物流公司，UPS和FedEx，C.H.Robinson都有巨大的差異，那么對于我們國家的物流企業(yè)家來講，要清醒意識到企業(yè)業(yè)務(wù)類型的邊界，不要輕易跨界。這些是我通過對中美兩國一些典型物流公司的公開業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的比較。

得出的一些出粗淺判斷，希望能啟發(fā)到各位有雄心壯志的企業(yè)家！新零售下，物流升級。阿里已經(jīng)逐步建立起自己的新零售物流體系，希望實現(xiàn)彎道超車，那么京東呢？據(jù)京東消息，4月9日京東物流CEO王振輝在博鰲表示，順應(yīng)物流的變革趨勢，京東物流正式推出“閃電送”時效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時配送場景進(jìn)行了升級，將為用戶帶來海量京東自營商品和快速、精準(zhǔn)、高質(zhì)量的多維配送體驗。表示，“通過不斷強化前置倉、線下店等基礎(chǔ)設(shè)施的投入以及與社會門店的打通升級，閃電送將京東上海量品類的自營商品前置到用戶附近，極大提升了目前本地即時物流配送覆蓋的商品豐富度，推進(jìn)了京東自營線上商品銷售與線下庫存打通的全新場景的融合升級。在配圖中。